Controllo del livello del liquido di raffreddamento

Il livello del liquido di raffreddamento deve essere controllato a intervalli regolari, circa ogni quattro settimane, e comunque prima di ogni viaggio lungo.

Per il rabbocco, anche nella stagione calda, utilizzare solo una miscela di anticongelante per radiatori e acqua pulita a basso contenuto di calcare.

Attenzione: per consentire di proseguire il viaggio, si può rabboccare anche acqua pura, soprattutto in estate.

La miscela antigelo deve però essere corretta il prima possibile.

• Motori 1,4/1,6 L: con motore freddo (temperatura del liquido di raffreddamento ca. +20 °C) il livello del liquido di raffreddamento deve trovarsi tra le tacche MIN e MAX del vaso di espansione. Non deve mai scendere sotto la tacca MIN.

• Motori benzina 1,8/2,0 i e motore diesel: questi motori hanno vasi di espansione separati laterali sul parafango. Con motore freddo (temperatura del liquido di raffreddamento ca. +20 °C) il livello del liquido di raffreddamento deve trovarsi tra le tacche MIN e MAX del vaso di espansione. Non deve mai scendere sotto la tacca MIN. B - tappo di chiusura.

• Rabboccare liquido freddo solo con motore freddo, per evitare danni al motore.

Attenzione: con motore caldo, aprire prima il tappo del vaso di espansione di solo 1 giro, in modo che la sovrapressione possa fuoriuscire. Durante l'apertura appoggiare un panno sul tappo. Aprire il tappo solo con una temperatura del liquido di raffreddamento inferiore a +90 °C. Pericolo di ustioni!

• Se il livello del liquido di raffreddamento scende in breve tempo, eseguire un controllo visivo della tenuta.