Comprobar el nivel del refrigerante

El nivel del líquido refrigerante debe comprobarse a intervalos regulares, aproximadamente cada cuatro semanas, y como mínimo antes de cada viaje largo.

Para rellenar, incluso en la época cálida, utilice únicamente una mezcla de anticongelante refrigerante y agua limpia y baja en cal.

¡Atención: para poder seguir circulando, puede rellenarse también agua pura, sobre todo en verano.

El anticongelante del refrigerante debe corregirse, no obstante, lo antes posible.

• Motores 1,4 y 1,6 L: con el motor frío (temperatura del líquido refrigerante aprox. +20 °C), el nivel del líquido refrigerante debe estar entre las marcas mín. y máx. del depósito de expansión. Nunca debe descender por debajo de la marca mín.

• Motores de gasolina 1,8 y 2,0 L y motor diésel: estos motores disponen de depósitos de expansión separados situados en el lateral del guardabarros. Con el motor frío (temperatura del líquido refrigerante aprox. +20 °C), el nivel del líquido refrigerante debe estar entre las marcas mín. y máx. del depósito de expansión. Nunca debe descender por debajo de la marca mín. B: tapón de cierre.

• Rellene líquido refrigerante frío solo con el motor frío, para evitar daños en el motor.

Atención: con el motor caliente, abra primero el tapón de cierre solo 1 vuelta para que salga la sobrepresión. Al abrirlo, coloque un trapo sobre el tapón. Abra el tapón solo con una temperatura del refrigerante inferior a +90 °C. ¡Peligro de quemaduras!

• Si el nivel del líquido refrigerante baja en poco tiempo, realice una comprobación visual de estanqueidad.