Снятие и установка топливного насоса/датчика уровня топлива

Датчик уровня топлива и электробензонасос установлены в верхней части топливного бака.

На дизельном двигателе есть только датчик уровня топлива без насоса. Топливо подаёт топливный насос высокого давления.

При понижении уровня топлива поплавок датчика тоже опускается. Ползунковый контакт на поплавке при этом увеличивает электрическое сопротивление датчика.

В результате напряжение на блоке приборов снижается, и указатель уровня топлива перемещается в сторону «пусто».

Если поплавок опускается дальше, с определённого положения замыкается контакт сигнализатора, и на панели приборов загорается оранжевый индикатор.

Обязательно обеспечьте хорошую вентиляцию рабочего места.

Пары топлива ядовиты. Не допускайте открытого огня, не курите, опасность возгорания! Подготовьте огнетушитель.

Внимание: для снятия датчика уровня топлива бак не должен быть заполнен. Поэтому either слейте топливо, выработав его до конца, либо откачайте топливо подходящим насосом в ёмкость достаточного объёма. Пары топлива ядовиты, не вдыхайте их. Работы выполняйте на открытом воздухе или обеспечьте хорошую вентиляцию.

• Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи (-). Внимание: при этом стираются электронные запоминающие устройства, например рабочие параметры двигателя. Соблюдать указания в разделе «Снятие и установка аккумуляторной батареи».

• Снимите обивку в багажнике подходящим инструментом, например Hazet 799-3, расфиксируйте её и отверните круглую крышку датчика уровня топлива (стрелки).

1. 1

   Датчик указателя уровня топлива

2. 2

   Монтажная пластина

3. 3

   Топливный насос

4. 4

   Корпус с сетчатым предфильтром

5. 5

   Подача топлива

6. 6

   Обратная линия топлива

7. 7

   Штекерное соединение топливного насоса

8. 8

   Штекерное соединение датчика уровня топлива

• На рисунке показан снятый датчик уровня топлива с топливным насосом. Снимите быстросъёмные соединители на линии подачи топлива - 5 - и на обратной линии - 6 -, для этого сожмите 2 боковые защёлки. Быстросъёмные соединители имеют разный диаметр, поэтому их нельзя перепутать.

• Снимите многоконтактный разъём.

• Отверните трубку вентиляции с датчика уровня топлива.

• Осторожно отверните накидную гайку против часовой стрелки. В мастерской для этого используют специальный инструмент. Гайку также можно отвернуть деревянным стержнем при легких ударах молотком. Внимание: искрообразование недопустимо.

• Поднимите датчик уровня топлива, отведите в сторону и извлеките.

  При этом подложите ветошь и соберите вытекающее топливо.

• Проверьте сетку топливного насоса на загрязнение и при необходимости очистите её.

• Проверьте уплотнение датчика уровня топлива на пористость и повреждения, при необходимости замените его.

• Установите датчик уровня топлива и топливный насос в бак так, чтобы после затяжки можно было надеть топливные шланги.

• Установите накидную гайку и затяните её (ориентировочное значение: не более 60 Н·м). Затяните гайку деревянным стержнем при легких ударах молотком. При этом ставьте ключ-съёмник в несколько точек по окружности.

• Наденьте топливопроводы до щелчка фиксации. Специальный инструмент для этого не требуется.

• Наденьте многоконтактный разъём на датчик уровня топлива.

• Прикрутите трубку вентиляции к датчику уровня топлива.

• Подключить минусовой провод аккумулятора (-). Установить часы.

  Запрограммируйте радиостанции.

• Запустите двигатель и проверьте герметичность соединения.

• Привинтите крышку датчика уровня топлива, откиньте обратно обивку багажника.