Fiat Bravo Тест
Выпускная система

Снятие и установка лямбда-зонда

Место в руководстве: Выпускная система
Уважаемый читатель — 1Мотор — 35Смазка двигателя — 3Система охлаждения двигателя — 10Система зажигания / свечи зажигания — 14Топливная система — 10Система впрыска бензина — 13Дизельная система впрыска — 13Выпускная система — 7Сцепление — 7Коробка передач / переключение / автоматическая коробка передач — 5Передняя ось — 11Задняя ось — 4Рулевое управление — 9Регулировка углов установки колес — 1Тормозная система — 22Колёса и шины — 10Кузов — 34Обогреватель — 6Электрооборудование — 39Система освещения — 14Приборы — 7Стеклоочистительная установка — 8Уход за автомобилем / инструмент — 6Запуск двигателя от внешнего источника / буксировка автомобиля — 3Подъем автомобиля домкратом — 1План технического обслуживания Fiat Bravo / Brava — 1Техническое обслуживание — 38Электрические схемы — 5
~1мин чтения
0204060801005541Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы

Лямбда-зонд служит для регулирования состава отработавших газов на бензиновых двигателях. Лямбда-зонд ввернут в выхлопную трубу перед катализатором.

Внимание: жгут проводов лямбда-зонда нельзя ремонтировать или паять. При повреждении жгута заменить лямбда-зонд полностью. Снятие
Lambdasonde aus-und einbauen

  • Двигатель 1,6 л: отвернуть пластиковую крышку на передней стенке - 1 -. Отсоединить разъём лямбда-зонда под ней (стрелка).

  • Двигатели 1,4 л / 1,8 л / 2,0 л: отсоединить разъём провода лямбда-зонда. На двигателе 1,8 л разъём находится под корпусом дроссельной заслонки.

  • Отсоединить электрический провод от направляющих зажимов.

Lambdasonde aus-und einbauen

  • Вывернуть лямбда-зонд - 1 - из передней выхлопной трубы.

    На двигателе 1,4 л лямбда-зонд находится ближе к передней части выхлопной трубы, см. рисунок t-2640 на стр. 121.

Внимание: не касаться и не загрязнять чувствительный элемент измерительного зонда. Установка

  • Смажьте резьбу лямбда-зонда высокотемпературной пастой, например смазкой для лямбда-зондов Bosch или антизаклинивающей смазкой Fiat, и затяните моментом 55 Н·м.

Внимание: если зонд ввернуть без высокотемпературной специальной смазки, резьба со временем схватится. Тогда лямбда-зонд уже нельзя будет вывернуть.

  • Проложить электрический провод и соединить разъём.

    На двигателе 1,6 л прикрутить крышку разъёма к передней стенке.

Проверьте себя

Короткий тест по Fiat Bravo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.