Fiat Bravo Quiz
Impianto di scarico

Smontare e montare la sonda lambda

In questo manuale: Impianto di scarico
Gentile lettore — 1Motore — 35Lubrificazione motore — 3Raffreddamento motore — 10Accensione/candele — 14Impianto di alimentazione — 10Iniezione benzina — 13Impianto di iniezione diesel — 13Impianto di scarico — 7Frizione — 7Cambio / comando cambio / cambio automatico — 5Avantreno — 11Assale posteriore — 4Sterzo — 9Registrazione geometrica del veicolo — 1Impianto frenante — 22Ruote e pneumatici — 10Carrozzeria — 34Riscaldamento — 6Impianto elettrico — 39Impianto di illuminazione — 14Strumentazione — 7Impianto tergicristallo — 8Cura della vettura / attrezzi — 6Avviamento di soccorso / traino del veicolo — 3Sollevare il veicolo — 1Piano di manutenzione Fiat Bravo / Brava — 1Interventi di manutenzione — 38Schemi elettrici — 5
~1min di lettura
0204060801005541N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina

La sonda lambda serve a regolare la composizione dei gas di scarico nei motori a benzina. La sonda lambda è avvitata nel tubo di scarico prima del catalizzatore.

Attenzione: i cavi di collegamento della sonda lambda non possono essere riparati o saldati. Se un cavo è danneggiato, sostituire completamente la sonda lambda. Smontaggio
Lambdasonde aus-und einbauen

  • Motore 1,6 L: svitare il coperchio in plastica sulla paratia - 1 -. Scollegare il connettore sottostante per la sonda lambda (freccia).

  • Motori 1,4 / 1,8 / 2,0 I: scollegare il connettore nel cavo di alimentazione della sonda lambda. Nel motore 1,8 L il connettore si trova sotto il corpo farfallato.

  • Sganciare il cavo elettrico dalle guide dei cavi.

Lambdasonde aus-und einbauen

  • Svitare la sonda lambda - 1 - dal tubo di scarico anteriore.

    Nel motore 1,4 L la sonda lambda si trova più avanti sul tubo di scarico, vedere la figura T-2640 a pagina 121.

Attenzione: non toccare o sporcare la punta della sonda di misura. Montaggio

  • Spalmare la filettatura della sonda lambda con pasta ad alta temperatura, ad esempio grasso per sonde lambda Bosch o antiseize Fiat, e avvitare con 55 N·m.

Attenzione: se la sonda viene avvitata senza il grasso speciale per alte temperature, la filettatura si grippa nel tempo. La sonda lambda non potrà più essere svitata in seguito.

  • Posare il cavo elettrico e collegare il connettore.

    Nel motore 1,6 L avvitare il coperchio per il connettore alla paratia.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Fiat Bravo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.