Ligne d'échappement

Dépose et pose de la sonde lambda

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Couple de serrage indiqué sur cette page

La sonde lambda sert à réguler la composition des gaz d'échappement sur les moteurs à essence. Elle est vissée dans le tuyau d'échappement, en amont du catalyseur.

Attention : les câbles de raccordement de la sonde lambda ne doivent pas être réparés ni soudés. Si un câble est endommagé, remplacer la sonde lambda complète. Dépose
Lambdasonde aus-und einbauen

  • Moteur 1,6 L : dévisser le cache en plastique sur la paroi frontale - 1 -. Déconnecter le connecteur situé dessous, repéré par la flèche, de la sonde lambda.

  • Moteurs 1,4 / 1,8 / 2,0 l : déconnecter le connecteur du câble d'alimentation de la sonde lambda. Sur le moteur 1,8 l, le connecteur se trouve sous le boîtier de papillon.

  • Dégager le câble électrique des guides de câble.

Lambdasonde aus-und einbauen

  • Dévisser la sonde lambda - 1 - du tuyau d'échappement avant.

    Sur le moteur 1,4 l, la sonde lambda se trouve plus à l'avant sur le tuyau d'échappement, voir figure T-2640 page 121.

Attention : ne pas toucher ni salir la pointe de la sonde de mesure. Pose
  • Enduire le filetage de la sonde lambda de pâte haute température, par exemple de graisse pour sonde lambda Bosch ou d'Antiseize de Fiat, puis visser avec 55 N·m.

Attention : si la sonde est vissée sans la graisse spéciale haute température, le filetage se grippe avec le temps. La sonde lambda ne pourra alors plus être dévissée ultérieurement.
  • Poser le câble électrique et connecter le connecteur.

    Sur le moteur 1,6 l, visser le cache du connecteur sur la paroi frontale.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Fiat Bravo : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.