Instruments et équipements auxiliaires

Témoin d'ABS

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Sur les modèles équipés de l'ABS, ce témoin s'allume à la mise du contact pour contrôle de fonctionnement. Si ce n'est pas le cas, remplacer l'ampoule (comme décrit précédemment). Moteur en marche, le témoin doit s'éteindre.


Le témoin s'allume aussi lorsque le système ABS a été désactivé par l'interrupteur principal (présent sur les modèles fabriqués avant juin 1992).


S'il s'allume pendant la conduite, cela signale un défaut du système antiblocage. Faire contrôler l'ABS en atelier (voir aussi le chapitre Système antiblocage des freins).

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