Stabilisateur de tension

Au dos du combiné d'instruments, sur le côté, le stabilisateur de tension (flèche) est monté sur un petit radiateur.

Au dos du bloc combiné d'instruments, un petit boîtier, le stabilisateur de tension, est vissé par trois boulons. Sa fonction est d'alimenter les indicateurs de température et de niveau de carburant sous une tension parfaitement stabilisée. Dans le cas contraire, les variations de tension entraîneraient des oscillations des aiguilles.

Si les deux instruments se comportent de façon « totalement incohérente » ou n'affichent rien du tout, la cause se trouve très probablement dans le stabilisateur.

Contrôle du stabilisateur de tension
PROCÉDURE

Déposer le combiné d'instruments, puis rebrancher le fil.

Mettre le contact.

Raccorder un voltmètre entre la borne centrale et la borne gauche du stabilisateur (vu du dos du combiné d'instruments).

Le voltmètre doit indiquer entre 9,75 et 10,25 V.

Si la tension sort de ces limites, le stabilisateur de tension est défectueux. S'il n'y a aucune tension, vérifier l'alimentation.

Pour cela, raccorder le voltmètre entre la borne centrale et la borne droite du stabilisateur. S'il n'indique pas la tension de la batterie, rechercher une coupure dans le câblage.