Contrôle du niveau d'huile de boîte manuelle (tous les 12 000 miles ou 12 mois)

1 Véhicule à plat, nettoyez la zone autour du bouchon de remplissage, puis dévissez le bouchon à l'aide d'une clé à douille ou, sur les versions récentes, d'une clé Torx ou Allen ou d'un embout de douille adapté selon le cas. L'accès est possible par-dessus ou par-dessous le véhicule (voir illustrations).

26.1a Bouchon de remplissage d'huile de boîte (A) et capuchon du mécanisme de verrouillage de l'arbre de sélection (B)
26.1b Bouchon de remplissage de boîte à six pans (Allen), indiqué par la flèche, équipant les modèles plus récents 2 Repérez l'étiquette d'identification en aluminium, fixée sur l'un des boulons supérieurs du carter de boîte, et notez le numéro de pièce de la boîte estampé sur l'étiquette. Si la dernière lettre du suffixe du numéro de pièce est un D, la boîte a été fabriquée avant août 1985. Les boîtes fabriquées à partir d'août 1985 ont un E comme dernière lettre du suffixe. 3 Sur la boîte de type ancien (suffixe D), le niveau d'huile doit être maintenu entre 5 et 10 mm (0,2 et 0,4 po) sous le bord inférieur de l'orifice du bouchon de remplissage. 4 Sur la boîte de type plus récent (suffixe E), le niveau d'huile doit être maintenu entre 0 et 5 mm (0,2 po) sous le bord inférieur de l'orifice du bouchon de remplissage. 5 Pour simplifier le contrôle, vous pouvez fabriquer une jauge à partir d'une tige fine pliée à angle droit, dont une « branche » est marquée à la lime à intervalles de 5 mm (0,2 po). Appuyez la branche non marquée sur le bord inférieur de l'orifice du bouchon de remplissage, la branche marquée plongeant dans l'huile. Retirez la jauge, relevez le niveau et complétez si nécessaire avec le grade d'huile spécifié. Remontez le bouchon de remplissage à la fin de l'opération.

6 La vidange de l'huile de boîte ne fait pas partie des opérations d'entretien courant, mais si une vidange est nécessaire avant une réparation ou une révision, placez un récipient approprié sous l'écrou du capuchon du mécanisme de verrouillage de l'arbre de sélection, situé juste sous le bouchon de remplissage (voir illustration). Dévissez l'écrou du capuchon, retirez le ressort et la goupille de verrouillage, puis laissez l'huile s'écouler.

26.6 Écrou du capuchon du mécanisme de verrouillage de l'arbre de sélection (indiqué par la flèche)

Attention : soyez prudent en dévissant l'écrou du capuchon, car la tension du ressort peut projeter la goupille hors de son logement lorsque l'écrou est libéré. Remontez la goupille, le ressort et l'écrou du capuchon une fois la vidange terminée, mais appliquez du frein-filet sur le filetage de l'écrou (voir Caractéristiques). Notez qu'à partir de 1986, l'écrou du capuchon est masqué par la traverse de support de boîte et ne peut pas être retiré sur place. Sur ces modèles, la vidange ne peut être effectuée qu'après dépose de la boîte du véhicule.