Remplacement du liquide de frein (tous les 36 000 miles ou 3 ans)

Avertissement : le liquide de frein hydraulique peut irriter les yeux et endommager les surfaces peintes. Manipulez-le et versez-le avec une extrême prudence. N'utilisez pas de liquide resté longtemps ouvert, car il absorbe l'humidité de l'air. Un excès d'humidité peut entraîner une perte dangereuse de l'efficacité de freinage. 1 La procédure est similaire à celle de la purge du circuit hydraulique décrite au chapitre 9, à la différence près que le réservoir de liquide de frein doit être vidé par siphonnage, à l'aide d'une poire de nettoyage propre ou d'un outil similaire, avant de commencer. Il faut également prévoir que l'ancien liquide sera expulsé lors de la purge d'une section du circuit. 2 En procédant comme décrit au chapitre 9, ouvrez la première vis de purge de la séquence et actionnez doucement la pédale de frein jusqu'à ce que la majeure partie de l'ancien liquide soit évacuée du réservoir du maître-cylindre. Complétez avec du liquide neuf jusqu'au niveau « MAX », puis continuez à pomper jusqu'à ce que seul du liquide neuf subsiste dans le réservoir et que du liquide neuf sorte de la vis de purge. Serrez la vis, puis remettez le niveau du réservoir au repère « MAX ». 3 L'ancien liquide hydraulique est toujours beaucoup plus foncé que le liquide neuf, ce qui permet de les distinguer facilement. 4 Procédez de la même façon pour toutes les autres vis de purge de la séquence, jusqu'à ce que du liquide neuf apparaisse à chacune d'elles. Veillez à maintenir le niveau du réservoir du maître-cylindre au-dessus du repère « MIN » à tout moment, faute de quoi de l'air pourrait pénétrer dans le circuit et allonger considérablement la durée de l'opération. 5 Une fois l'opération terminée, vérifiez que toutes les vis de purge sont bien serrées et que leurs capuchons anti-poussière sont remis en place. Essuyez toute trace de liquide renversé et vérifiez à nouveau le niveau de liquide dans le réservoir du maître-cylindre.

6 Vérifiez le fonctionnement des freins avant de reprendre la route.