Colonne de direction - dépose et repose

Dépose
1 Placez les roues avant en position de braquage nul (ligne droite).

2 Débranchez la borne négative de la batterie.

3 Déposez les panneaux de garniture inférieurs de la planche de bord côté conducteur.

4 Dévissez les vis et retirez les carters supérieur et inférieur de la colonne de direction (voir illustrations).

5 Dévissez les deux vis cruciformes et retirez les deux commodos de la colonne.

6 Retirez la vis du levier de déverrouillage du capot, puis retirez le levier.

7 Depuis le compartiment moteur, dévissez le boulon fixant l'arbre intermédiaire à l'arbre intérieur de colonne, pivotez la plaque de serrage sur le côté et désolidarisez l'arbre intermédiaire (voir illustration).

8 Dévissez les écrous fixant la colonne extérieure à la planche de bord.

9 Débranchez les connecteurs multipolaires et retirez l'ensemble de la colonne vers le haut (voir illustration).

A Came de clignotant B Rondelles de butée
C Roulements
D Colonne extérieure
E Ressort
F Colonne intérieure

Repose
10 Reposez l'ensemble de la colonne dans le véhicule et serrez légèrement les écrous de fixation supérieurs.

Desserrez la vis de serrage de fixation.

11 Installer provisoirement le cache supérieur de colonne et régler la position de la colonne de direction jusqu'à obtenir un écart de 5,0 mm (0,2 po) entre le cache et la planche de bord (voir illustration).

X = 5,0 mm (0,2 po)

12 Serrer le boulon de blocage et les écrous de fixation, puis déposer le cache supérieur de colonne.

13 Le volant étant en position de roues droites, rebrancher l'arbre intermédiaire et serrer le boulon de la plaque de serrage au couple prescrit.

14 Reposer la manette d'ouverture du capot et les commodos, puis rebrancher les multiconnecteurs.

15 Reposer les caches et les panneaux de garniture de la colonne de direction.

16 Rebrancher la borne négative de la batterie.