Ressort à lames de suspension arrière (modèles P100) - dépose et repose

Remarque : tous les écrous autofreinés et rondelles élastiques doivent être remplacés lors du remontage.

Dépose
1 Calez les roues avant, soulevez l'arrière du véhicule et posez-le sur des chandelles placées sous les longerons. Notez qu'un véhicule chargé ne doit pas être soulevé par le carter de différentiel.

2 Soulevez le côté concerné de l'essieu arrière à l'aide d'un cric, en plaçant une cale en bois sous le tube d'essieu pour répartir la charge.

3 Dévissez les écrous et retirez les deux étriers en U de chaque côté du véhicule qui fixent l'essieu aux ressorts à lames (voir illustration). Notez qu'il n'est pas nécessaire de déconnecter l'amortisseur de la contre-plaque de l'étrier en U.

4 Désolidarisez le ressort à lames de son support avant sur le soubassement (voir illustration).

5 Desserrez la vis de la jumelle sur le soubassement, puis désolidarisez le ressort à lames de la jumelle et retirez le ressort (voir illustration).

Repose
6 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, en tenant compte des points suivants.

7 Ne serrez pas à fond les vis de fixation du ressort à lames ni la vis jumelle-soubassement tant que le poids du véhicule ne repose pas sur ses roues.

8 Remplacez tous les écrous autofreinés et les rondelles élastiques.

9 Alignez l'essieu sur le ressort à lames de sorte que le pion de centrage du ressort s'engage dans le trou correspondant de l'essieu. Assurez-vous de même que la contre-plaque de l'étrier en U s'engage sur le pion de centrage du ressort à lames.

Remarque : tous les écrous autofreinés et rondelles élastiques doivent être remplacés lors du remontage.

Dépose
1 Calez les roues avant, soulevez l'arrière du véhicule et posez-le sur des chandelles placées sous les longerons. Notez qu'un véhicule chargé ne doit pas être soulevé par le carter de différentiel.

2 Soulevez le côté concerné de l'essieu arrière à l'aide d'un cric, en plaçant une cale en bois sous le tube d'essieu pour répartir la charge.

3 Dévissez et retirez la vis jumelle-soubassement et la vis ressort à lames-jumelle, puis retirez les composants de la jumelle.

4 Contrôlez l'usure et les dommages des composants et remplacez-les si nécessaire.

Repose
5 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, mais remplacez tous les écrous autofreinés et les rondelles élastiques, et ne serrez pas à fond les vis tant que le poids du véhicule ne repose pas sur ses roues.

Remarque : tous les écrous autofreinés et rondelles élastiques doivent être remplacés lors du remontage.

1 Procédez comme décrit à la section 19, paragraphes 1 à 3 inclus.

2 Désolidarisez l'extrémité concernée du ressort à lames et abaissez-la pour accéder au silentbloc. Notez que si l'extrémité à jumelle du ressort est désolidarisée, il convient de desserrer la vis jumelle-soubassement pour faciliter la repose.

3 Le silentbloc peut être retiré à l'aide d'un long boulon avec écrou, de rondelles et d'un tube métallique adapté.

4 Lubrifiez le nouveau silentbloc avec de l'eau savonneuse, puis montez-le à l'aide du boulon, de l'écrou, des rondelles et du tube.

5 Procédez comme décrit à la section 19, paragraphes 6 à 9 inclus.