Columna de dirección: desmontaje y montaje
Desmontaje
1 Coloque las ruedas delanteras en posición de marcha en línea recta.
2 Desconecte el cable negativo de la batería.
3 Retire los paneles inferiores de revestimiento del panel de instrumentos del lado del conductor.
4 Retire los tornillos y extraiga las cubiertas superior e inferior de la columna de dirección (véanse las ilustraciones).

24.4a Retire la cubierta superior de la columna de dirección . . .

24.4b . . . y la cubierta inferior
5 Desenrosque los dos tornillos de cabeza en cruz y extraiga de la columna los dos conmutadores combinados.
6 Retire el tornillo de la palanca de desbloqueo del capó y retire la palanca.
7 Trabajando en el compartimento del motor, desenrosque el perno que fija el eje intermedio a la columna interior, gire la placa de sujeción hacia un lado y desconecte el eje intermedio (véase la ilustración).

24.7 Junta universal del eje intermedio con la columna interior y placa de sujeción (indicada por flecha)
8 Desenrosque las tuercas que fijan la columna exterior al panel de instrumentos.
9 Desconecte los conectores múltiples y extraiga hacia arriba el conjunto de la columna (véase la ilustración).

24.9 Componentes de la columna de dirección
A Leva del indicador de dirección B Arandelas de empuje
C Cojinetes
D Columna exterior
E Muelle
F Columna interior
Montaje
10 Monte el conjunto de la columna en el vehículo y apriete ligeramente las tuercas de fijación superiores.
Afloje el perno de apriete de la fijación.
11 Monte provisionalmente la cubierta superior de la columna y ajuste la posición de la columna de dirección hasta que haya una separación de 5,0 mm (0,2 in) entre la cubierta y el panel de instrumentos (véase la ilustración).

24.11 Ajuste de la separación entre la cubierta superior de la columna y el panel de instrumentos
X = 5,0 mm (0,2 in)
12 Apriete el perno de apriete y las tuercas de fijación, y retire la cubierta superior de la columna.
13 Con el volante en posición de marcha en línea recta, vuelva a conectar el eje intermedio y apriete el perno de la placa de sujeción al par especificado.
14 Monte la palanca de desbloqueo del capó y los conmutadores combinados, y vuelva a conectar los conectores múltiples.
15 Monte las cubiertas de la columna de dirección y los paneles de revestimiento.
16 Conecte el cable negativo de la batería.
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