Suspension et direction

Porte-moyeu avant - dépose et repose

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Remarque : un extracteur de rotule sera nécessaire pour cette opération.

Dépose
1 Desserrez les écrous de roue avant concernés, serrez le frein de stationnement, soulevez l'avant du véhicule et posez-le sur des chandelles (voir « Levage et calage du véhicule »).

2 Déposez la roue. Sur les modèles P100, repérez la position de la roue par rapport à l'un des goujons de roue avant la dépose.

3 Déposez l'étrier de frein avant sans débrancher le flexible hydraulique. Soutenez l'étrier sur une chandelle, ou suspendez-le avec un fil à la came de ressort, pour éviter de tendre le flexible.

4 Repérez la position du disque de frein par rapport à la bride d'entraînement, puis, sur les modèles Berline, Hayon et Break, déposez la vis de fixation ou la ou les rondelles élastiques, selon le cas, et déposez le disque. Sur les modèles P100, dévissez les cinq écrous de fixation et déposez la plaque adaptatrice de roue et le disque.

5 Le cas échéant, dévissez le capteur de vitesse de roue ABS du porte-moyeu et débranchez le connecteur. Mettez le capteur de côté.

6 Retirez la goupille fendue et dévissez l'écrou crénelé qui fixe la rotule de direction au porte-moyeu. À l'aide d'un extracteur de rotule, désolidarisez la rotule de direction du porte-moyeu.

7 Répétez la procédure décrite au paragraphe précédent pour la rotule du bras inférieur sur le porte-moyeu.

8 Dévissez et déposez le boulon de serrage qui fixe le porte-moyeu à la jambe de force (voir illustration). À l'aide d'un levier adapté, tel qu'un burin, écartez les branches de serrage du porte-moyeu et calez-les. Retirez le porte-moyeu de la jambe de force.

5.8 Unscrewing the hub carrier-to-strut pinch-bolt
5.8 Dévissage du boulon de serrage porte-moyeu / jambe de force

Remontage
9 Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, mais utilisez des goupilles fendues neuves sur les écrous crénelés et alignez les repères effectués précédemment sur le disque de frein et le moyeu. Serrez toutes les fixations au couple spécifié.

10 Sur les modèles P100, alignez les repères effectués précédemment sur la roue et le goujon de roue.

Testez-vous

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