Ensemble suspension arrière et groupe de transmission finale (modèles berline, hayon et break) - dépose et repose

Remarque : à partir de mai 1986, des boulons de fixation arrière du groupe de transmission finale révisés ont été utilisés en production. Chaque fois que les anciens boulons sont déposés, ils doivent être mis au rebut et remplacés par le nouveau type. Les anciens boulons sont de couleur bleue, les nouveaux sont de couleur dorée.

Dépose
1 Soulever le véhicule et le poser sur des chandelles (voir « Levage et support du véhicule »). Il n'est strictement nécessaire de soulever que l'arrière du véhicule, mais cela ne donne qu'un accès limité. Noter que les chandelles doivent être placées sous les longerons.

2 Déposer la partie arrière de la ligne d'échappement, c'est-à-dire à partir du raccord.

3 Déposer l'arbre de transmission.

4 Désaccoupler le compensateur du frein à main de la tige de commande en retirant le circlip et l'axe d'articulation. Veiller à ne pas perdre les pièces (voir illustration).

5 Dégager les gaines des câbles de frein de leurs supports sur le dessous de caisse.

6 Dévisser les conduites de frein des flexibles de frein au niveau des supports sur le dessous de caisse. Obturer les extrémités des conduites et des flexibles pour éviter les fuites et la pénétration de saleté, puis désolidariser les flexibles des supports en retirant les clips de maintien en U (voir illustration).

7 Le cas échéant, débrancher les capteurs ABS et dégager les câbles des clips situés sur les bras inférieurs.

8 Placer des cales appropriées sous les roues arrière, puis abaisser le véhicule de manière à ce que les ressorts hélicoïdaux arrière soient légèrement chargés. Repositionner les chandelles sous les longerons.

9 Soutenir le groupe de transmission finale à l'aide d'un cric, en interposant une cale en bois pour répartir la charge.

10 Le cas échéant, dévisser et retirer les deux supports de barre antiroulis fixés sous caisse.

11 Dévisser et retirer les trois boulons fixant chacune des plaques de guidage avant à la caisse et à la traverse de suspension (voir illustration). Le cas échéant, replier les languettes des rondelles frein des plus gros boulons.

12 Dévisser et retirer les quatre boulons fixant la fixation arrière du groupe de transmission finale à la caisse. Noter l'emplacement et le nombre de cales éventuellement montées (voir illustration).

13 Depuis l'intérieur arrière du véhicule, débrancher les fixations supérieures des amortisseurs. Sur les modèles berline et hayon, l'accès s'obtient en retirant les habillages situés derrière les coussins latéraux. Chaque habillage est fixé par deux vis autotaraudeuses, et l'amortisseur est fixé par un boulon et un écrou. Sur les modèles break, rabattre le dossier de la banquette arrière, replier le revêtement de sol et déposer la partie avant du plancher du coffre, fixée par 12 vis autotaraudeuses. Retirer l'écrou et la rondelle de l'amortisseur.

14 À l'aide d'un cric et d'une poutre en bois placée sous les longerons de caisse, soulever l'arrière du véhicule jusqu'à pouvoir extraire l'ensemble suspension arrière et groupe de transmission finale de dessous le véhicule.

15 Si souhaité, l'ensemble peut être démonté en se reportant aux Sections concernées du présent chapitre et du chapitre 9.

Repose
16 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, en tenant compte des points suivants.

17 Le cas échéant, freiner les gros boulons de plaque de guidage avant en repliant les languettes des rondelles frein.

18 Vérifier que les ressorts hélicoïdaux sont correctement positionnés sur leurs sièges sur le dessous de caisse.

19 Lors de la repose de la fixation arrière du groupe de transmission finale sur la caisse, remettre les cales éventuelles dans leurs positions d'origine notées, et monter les boulons en se reportant à la remarque au début de la présente Section.

20 Serrer toutes les fixations au couple spécifié.

21 Une fois terminé, purger les freins et régler le frein à main. Véhicule à niveau, contrôler le niveau d'huile du groupe de transmission finale.