Lenksäule - Ausbau und Einbau
Ausbau
1 Die Vorderräder in Geradeausstellung bringen.
2 Minuskabel der Batterie abklemmen.
3 Die unteren Armaturenverkleidungen auf der Fahrerseite abnehmen.
4 Die Schrauben entfernen und die obere und untere Lenksäulenverkleidung abnehmen (siehe Abbildungen).

24.4a Obere Lenksäulenverkleidung abnehmen . . .

24.4b . . . und untere Verkleidung
5 Die beiden Kreuzschlitzschrauben lösen und die beiden Kombischalter von der Lenksäule abnehmen.
6 Die Schraube am Motorhaubenentriegelungshebel entfernen und den Hebel abnehmen.
7 Im Motorraum die Schraube lösen, mit der die Zwischenwelle am Lenksäuleninnenrohr befestigt ist, die Klemmplatte zur Seite schwenken und die Zwischenwelle trennen (siehe Abbildung).

24.7 Zwischenwelle-Kreuzgelenk am Lenksäuleninnenrohr und Klemmplatte (Pfeil)
8 Die Muttern lösen, mit denen das Lenksäulenaußenrohr am Armaturenbrett befestigt ist.
9 Die Steckverbinder trennen und die Lenksäulenbaugruppe nach oben herausziehen (siehe Abbildung).

24.9 Lenksäulenbauteile
A Blinkernocken B Anlaufscheiben
C Lager
D Lenksäulenaußenrohr
E Feder
F Lenksäuleninnenrohr
Einbau
10 Die Lenksäulenbaugruppe im Fahrzeug einsetzen und die oberen Befestigungsmuttern leicht anziehen.
Klemmschraube der Halterung lösen.
11 Obere Lenksäulenverkleidung provisorisch montieren und die Lenksäule so verstellen, dass zwischen Verkleidung und Armaturenbrett ein Spalt von 5,0 mm (0,2 in) besteht (siehe Abbildung).

24.11 Einstellung des Spalts zwischen oberer Lenksäulenverkleidung und Armaturenbrett
X = 5.0 mm (0.2 in)
12 Klemmschraube und Befestigungsmuttern anziehen und obere Lenksäulenverkleidung abnehmen.
13 Lenkrad in Geradeausstellung bringen, Zwischenwelle wieder anschließen und die Klemmplattenschraube mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.
14 Entriegelungshebel für die Motorhaube und Kombischalter montieren und die Steckverbinder wieder anschließen.
15 Lenksäulenverkleidungen und Verkleidungsteile montieren.
16 Minuskabel der Batterie wieder anschließen.
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