Câbles haute tension, couvercle du distributeur et rotor

PROCÉDURE
1. L'état des câbles haute tension doit obligatoirement être contrôlé lors du remplacement des bougies d'allumage par des neuves.
2. Commencez par un contrôle visuel de l'état des câbles haute tension moteur en marche. Démarrez le moteur dans un garage sombre (vérifiez la ventilation) et observez les câbles. Faites attention à ne pas toucher une pièce en rotation. Une lueur autour du câble ou la présence d'étincelles indique un claquage du câble. Si une lueur est observée, remplacez les câbles. Arrêtez le moteur et contrôlez l'état du couvercle du distributeur et du rotor.
3. Examinez les câbles haute tension séparément afin de ne pas inverser leur ordre de raccordement. Chaque câble doit être numéroté afin de faciliter l'identification du cylindre correspondant. En l'absence de numéros, fixez des étiquettes numérotées en enroulant du ruban adhésif autour du câble.
4. Débranchez les câbles des bougies d'allumage. Vous pouvez utiliser un outil spécial ou saisir l'embout, mais pas le câble. Tournez l'embout d'un demi-tour tout en exerçant une traction vers le haut, puis retirez le câble.
5. Examinez l'intérieur de l'embout et vérifiez la présence de traces de corrosion sous forme de poudre claire.
6. Remettez l'embout sur la bougie. L'embout doit s'ajuster fermement sur la bougie. Si l'embout ne s'ajuste pas bien, retirez-le et recourbez à la pince la douille métallique située à l'intérieur de l'embout, jusqu'à obtenir un ajustement serré sur l'électrode de la bougie.
7. Essuyez le câble sur toute sa longueur avec un chiffon propre, en éliminant toute trace de saleté et d'huile. Vérifiez sur le câble propre la présence de traces de brûlure, de fissures et d'autres dommages. Il est interdit de plier ou de redresser excessivement le câble, sous peine de rupture du conducteur.

8. Déconnectez l'extrémité opposée du câble du couvercle du distributeur d'allumage en dépliant avec un petit tournevis la languette de fixation. Vérifiez l'absence de corrosion et la bonne fixation du câble. Remplacez le contact dans le couvercle du distributeur.
9. Contrôlez l'état de chacun des autres câbles. Une fois terminé, remettez fermement les câbles en place en vérifiant leur fixation dans le couvercle du distributeur et sur la bougie.
10. Si un remplacement est nécessaire, procurez-vous un jeu de câbles haute tension correspondant au type de moteur. Des câbles de longueur adaptée, avec embouts déjà installés, sont disponibles dans le commerce. Remplacez les câbles un par un afin de ne pas inverser l'ordre de leur raccordement sur le moteur.

11. Retirez le couvercle du distributeur en dévissant les deux vis (indiquées par des flèches).

12. Inspectez le couvercle en vérifiant, côté intérieur, l'absence de fissures, de traces de perforation (fines pistes brûlées), de carbonisation ou d'érosion des électrodes, ainsi que l'usure, le brûlage et le desserrage des contacts. En cas de doute sur l'état du couvercle, remplacez-le.

13. Retirez le rotor de l'arbre du distributeur, inspectez-le et vérifiez l'absence de fissures et de traces de perforation. En cas de défaut quelconque, remplacez le couvercle ou le rotor.

14. Le couvercle et le rotor sont généralement remplacés lors du remplacement des câbles haute tension. Si vous décidez de conserver le couvercle, vérifiez la résistance des câbles insérés dans le couvercle du distributeur. Si la résistance entre le contact du couvercle et le contact de la bougie dépasse la valeur indiquée au sous-chapitre 2.1, remplacez le couvercle et/ou le câble.
15. Lors du remplacement du couvercle du distributeur, retirez les câbles de l'ancien couvercle un par un et insérez-les un par un dans le nouveau couvercle, exactement dans le même ordre. Il est interdit de retirer tous les câbles en même temps, sous peine de perturber l'ordre d'allumage, qui doit correspondre à l'ordre de fonctionnement du moteur.