Toyota Tacoma Quiz
AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle

Électrique du circuit de commande du solénoïde de régulation de pression de l'embrayage de convertisseur (électrovanne de passage SLU) (P2759)

Dans ce manuel : AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
2étapes
~12min
1/5difficulté
Fait 0 sur 2
DESCRIPTION

Se reporter à la description du système pour le DTC P2757 (voir page ).

N° DTC

Condition de détection du DTC

Zone en défaut

P2759

Un circuit ouvert ou un court-circuit est détecté dans le circuit SLU de l'électrovanne de changement de rapport pendant 1 seconde ou plus en roulage (logique de détection sur 1 cycle).
  • Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit de l'électrovanne de passage SLU
  • Électrovanne de changement de rapport SLU
  • ECM
DESCRIPTION DU CONTRÔLE

Lorsqu'un circuit ouvert ou un court-circuit du circuit SLU d'une électrovanne de changement de rapport est détecté, le calculateur détermine un dysfonctionnement. Le calculateur allume le témoin de dysfonctionnement (MIL) et mémorise ce DTC.

STRATÉGIE DE CONTRÔLE

DTC associés

P2759 : Électrovanne de passage SLU / contrôle de plage

Capteurs/composants requis

Électrovanne de changement de rapport SLU

Fréquence de fonctionnement

Continu

Durée

1 s

Fonctionnement du MIL

Immédiatement

Séquence de fonctionnement

Aucun
CONDITIONS D'ACTIVATION TYPIQUES Toutes :

Le contrôle s'effectue chaque fois que les DTC suivants ne sont pas mémorisés

Aucun

Contacteur d'allumage

ON

Démarreur

OFF
Condition (A) :

Tension de la batterie

12 V ou plus
Condition (B) :

Tension de la batterie

10 V ou plus, et inférieure à 12 V

Courant cible

Inférieur à 0,75 A
Condition (C) :

Tension de la batterie

8 V ou plus

Courant cible

0,25 A ou plus
SEUILS TYPIQUES DE DYSFONCTIONNEMENT

L'une des conditions suivantes est remplie : condition (A), (B) ou (C)

Conditions (A) et (B) :

Rapport cyclique de sortie

100 % ou plus
Condition (C) :

Rapport cyclique de sortie

0 % ou moins
PLAGE DE FONCTIONNEMENT DU COMPOSANT

Rapport cyclique de sortie

Supérieur à 3 %, et inférieur à 100 %
SCHÉMA DE CÂBLAGE ATTENTION / AVIS / CONSEIL

AVIS :

  • Effectuer le trajet universel pour effacer les DTC permanents (voir page ).
  • Effectuer l'enregistrement et/ou l'initialisation lorsque des pièces liées à la boîte automatique sont remplacées (voir page ).

REMARQUE :

Après la réparation, effacer les DTC et effectuer la procédure suivante pour vérifier que les DTC ne sont plus émis.

  1. Effectuer la fonction de verrouillage lors de l'essai sur route (voir page ).
  2. Vérifier de nouveau les DTC (voir page ).
PROCÉDURE

  1. INSPECTION DU FAISCEAU DE BOÎTE (ÉLECTROVANNE DE PASSAGE SLU)

(a) Débrancher le connecteur du câble de transmission E1.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

21 (SLU+) - 22 (SLU-)

20 °C

5,0 à 5,6 Ω

21 (SLU+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

22 (SLU-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus
Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(Faisceau de boîte de vitesses)
NG

PASSER À L'ÉTAPE 3
OK

  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (FAISCEAU DE BOÎTE DE VITESSES - ECM)

(a) Débrancher le connecteur de l'ECM.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

E19-2 (SLU+) - E19-1 (SLU-)

20 °C

5,0 à 5,6 Ω

E19-2 (SLU+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

E19-1 (SLU-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus
Texte dans l'illustration

*a

Vue arrière du connecteur du faisceau

(vers ECM)
OK

REMPLACER L'ECM
NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

  1. CONTRÔLER L'ÉLECTROVANNE DE CHANGEMENT SLU

(a) Déposer l'électrovanne de changement de rapport SLU (voir page ).

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

1 - 2

20 °C

5,0 à 5,6 Ω

(c) Appliquez une tension de batterie de 12 V à l'électrovanne de changement de rapport et vérifiez que la vanne se déplace et produit un bruit de fonctionnement.

OK :

Condition de mesure

Condition spécifiée
  • Borne positive (+) de la batterie avec une lampe de 21 W → Borne 1
  • Borne négative (-) de la batterie → Borne 2

La vanne se déplace et produit un bruit de fonctionnement
Texte dans l'illustration

*1

Électrovanne de changement de rapport SLU
OK

REMPLACER LE FAISCEAU DE LA BOÎTE DE VITESSES
NG

REMPLACER L'ÉLECTROVANNE DE CHANGEMENT SLU

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.