Le témoin de frein ne s'allume pas

Le calculateur de dérapage est relié au combiné d'instruments par communication CAN.

Se reporter à Le témoin de frein reste allumé (voir page ).

1. VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

(a) Vérifier si un DTC du système de communication CAN est émis (voir page ).

B

CONTRÔLER LE SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

A

1. VÉRIFIER LE VOYANT DE FREINS

(a) Débrancher le connecteur de l'ECU de contrôle de dérapage.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Vérifier que le voyant de frein s'allume.

OK :

Le voyant de frein s'allume.

REMARQUE :

Si le dépannage a été effectué selon le tableau des symptômes de panne, revenir au tableau et passer à l'étape suivante avant de remplacer la pièce (Voir page ).

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE ACTIONNEUR DE FREIN

NG

1. INSPECTER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Rebrancher le connecteur de l'ECU de contrôle de dérapage.

(c) Effectuer le test actif du combiné d'instruments (CPU du combiné) à l'aide du Techstream (Voir page ).

(d) Vérifier le combiné d'instruments.

OK :

Le voyant de frein s'allume ou s'éteint en fonction de l'opération du Techstream.

REMARQUE :

Si le diagnostic a été effectué selon le tableau des symptômes de panne, revenir à ce tableau et passer à l'étape suivante (Voir page ).

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE ACTIONNEUR DE FREIN

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS