Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique

Le témoin de patinage reste allumé

Dans ce manuel : Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 102Ouvre-porte de garage — 8Navigation / Écran multi-informations — 81Aide au stationnement / Surveillance — 50Frein (avant) — 7Freinage (arrière) — 7Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 79Système de freinage (autre) — 28Frein de stationnement — 22Essieu et différentiel — 44Arbre de transmission / Arbre de cardan — 24Transfert Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Boîte automatique / Transaxle — 124Refroidissement 1ar-fe — 31Contrôle des émissions 1ar-fe — 10Commande moteur 1ar-fe — 133Mécanique moteur 1AR-FE — 44Système d'alimentation 1ar-fe — 311ar-fe Admission / Échappement — 21Lubrification 1ar-fe — 11Démarrage 1ar-fe — 16Régulateur de vitesse — 241AR-FE Batterie / Charge — 162gr-fe Batterie / Charge — 17Réseau — 67Distribution de l'alimentation — 8Systèmes d'assistance — 34Colonne de direction — 37Boîtier de direction / Biellerie — 29Diagnostic de l'alignement / de la tenue de route — 4Suspension avant — 39Suspension arrière — 35Pneu / Roue — 4Contrôle de pression des pneus — 35Porte / Hayon — 83Panneaux extérieurs / Garnitures — 56Klaxon — 4Éclairage (ext.) — 89Rétroviseur (ext) — 36Toit ouvrant / Décapotable — 26Vitrage / Vitres — 87Essuie-glace / Lave-glace — 30Verrouillage de porte — 85Chauffage / Climatisation — 82Panneaux / garnitures intérieurs — 20Éclairage (intérieur) — 37Compteur / Jauge / Afficheur — 41Rétroviseur (int.) — 9Prises de courant (int.) — 10Siège — 84Ceinture de sécurité — 43Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 131Antivol / Accès sans clé — 155
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DESCRIPTION

Le calculateur de dérapage est relié au combiné d'instruments par communication CAN.

Le témoin de patinage clignote pendant le fonctionnement du VSC et/ou du TRAC.

En cas de défaillance du système, le témoin de patinage s'allume pour avertir le conducteur (voir page ).


SCHÉMA DE CÂBLAGE
PROCÉDURE
  1. VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

(a) Vérifier si un DTC du système de communication CAN est émis (voir page ).


Résultat

Passer à

Aucun DTC n'est affiché

A

Un DTC est affiché

B


B

CONTRÔLER LE SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

A
  1. VÉRIFIER SI LE CONNECTEUR DE L'ECU DE CONTRÔLE DE DÉRAPAGE EST BIEN RACCORDÉ

(a) Vérifier si le connecteur de l'ECU de contrôle de dérapage est bien raccordé.

OK :

Le connecteur est bien raccordé.


NG

RACCORDER CORRECTEMENT LE CONNECTEUR AU CALCULATEUR

OK
  1. VÉRIFIER LA BATTERIE

(a) Contrôlez la tension de la batterie.

Tension standard :

11 à 14 V

Résultat

Passer à

OK

A

NON CONFORME (pour 2GR-FE)

B

NON CONFORME (pour 1AR-FE)

C


B

CONTRÔLER OU REMPLACER LE SYSTÈME DE CHARGE OU LA BATTERIE (pour 2GR-FE)


C

CONTRÔLER OU REMPLACER LE SYSTÈME DE CHARGE OU LA BATTERIE (pour 1AR-FE)

A
  1. INSPECTER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur ON et vérifier que le témoin de patinage s'allume pendant environ 3 secondes (contrôle initial).

(b) Effectuer le test actif du combiné d'instruments (CPU du combiné) à l'aide du Techstream (Voir page ).


(c) Contrôler le combiné d'instruments.

Résultat

Passer à

OK

A

NG (Le contrôle initial est normal, mais le témoin de patinage ne s'allume pas ni ne s'éteint conformément au fonctionnement de Techstream)

B

NG (le contrôle initial est anormal)

C

REMARQUE :

Si le dépannage a été effectué selon le tableau des symptômes de panne, revenir au tableau et passer à l'étape suivante avant de remplacer la pièce (Voir page ).



A

REMPLACER L'ENSEMBLE ACTIONNEUR DE FREIN


B

REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS


C

REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMPTEUR D'ACCESSOIRES

Testez-vous

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