Управление двигателем/топливная система
Датчик температуры масла CVVT (OTS)
Место в руководстве: Управление двигателем/топливная система
5шагов
~30мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 5
Описание и работа
Описание
Система непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT) опережает или задерживает клапан. синхронизация впускного и выпускного клапана в соответствии с управляющим сигналом ECM который рассчитывается по частоте вращения двигателя и нагрузке. Управляя CVVT, происходит перекрытие или недопуск клапана, что, в свою очередь, улучшает топливная экономичность, уменьшает выхлопные газы (NOx, HC) и улучшает работу двигателя за счет снижения насосных потерь, создания внутреннего эффекта рециркуляции отработавших газов, улучшения сгорания стабильность и объемная эффективность, а также увеличение работы по расширению. Эта система состоит из масляного регулирующего клапана CVVT (OCV), который подает моторное масло к кулачковому фазовращателю или отсекает моторное масло от кулачкового фазовращателя в соответствии с управляющим сигналом ECM PWM (Pulse With Modulation), температура масла CVVT Датчик (OTS), который измеряет температуру моторного масла, и Cam Phaser, который изменяет фазу кулачка, используя гидравлическую силу моторного масла. Моторное масло, подаваемое через клапан управления маслом CVVT, изменяет фаза кулачка в направлении (опережение впуска/замедление выпуска) или в противоположном направлении (Intake Retard/Exhaust Advance) вращения двигателя за счет вращения ротора соединен с распределительным валом внутри кулачкового фазовращателя.
Технические характеристики
Спецификация
| Температура | Сопротивление (кОм) | |
| °С | °F | |
| -40 | -40 | 41,74 - 54,54 |
| -20 | -4 | 14.13 - 16.83 |
| 0 | 32 | 5,28 - 6,3 |
| 25 | 77 | 1,88 - 2,14 |
| 80 | 176 | 0,31 - 0,33 |
| 140 | 284 | 0,07 - 0,08 |
Принципиальные диаграммы
Принципиальная электрическая схема


Процедуры ремонта
осмотр
- Выключите зажигание.
- Отсоедините разъем ОТС.
- Удалить ОТС.
- После погружения термистора датчика в охлаждающую жидкость двигателя измерьте сопротивление между клеммами OTS 1 и 2.
- Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.
Температура Сопротивление (кОм) °С °F -40 -40 41,74 - 54,54 -20 -4 14.13 - 16.83 0 32 5,28 - 6,3 25 77 1,88 - 2,14 80 176 0,31 - 0,33 140 284 0,07 - 0,08
Удаление
- См. Механическая система двигателя — «Датчик давления масла».
Монтаж
- См. Механическая система двигателя — «Датчик давления масла».
Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Palisade: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?