Инжектор

Описание и работа

Описание

Основываясь на информации от различных датчиков, ECM может рассчитать количество топлива. быть введенным. Топливная форсунка представляет собой электромагнитный клапан, количество инъекции контролируется продолжительностью времени инъекции. Блок управления двигателем каждую форсунку, заземлив цепь управления. Когда ECM подает питание на форсунку заземляя цепь управления, напряжение цепи должно быть низким (теоретически 0В) и впрыскивается топливо. Когда ECM обесточивает форсунку, открывая цепи управления, топливная форсунка закрыта, и напряжение в цепи на мгновение достигают пика, а затем стабилизируются при напряжении системы.

Технические характеристики

Спецификация

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	1,30–1,44 [20 °C]
Давление топлива [кПа (бар, кгс/см)]	2000 - 19907 гг. (20 - 200, 20,4 - 203)
Рабочее напряжение (В)	6 - 16
приколоть	2

Поиск неисправностей

Форма сигнала

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

Соединитель жгута