Управление двигателем/топливная система

Датчик давления масла (OPS)

5шагов
~30мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 5

Описание и работа

Описание

Система непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT) опережает или задерживает клапан. синхронизация впускного и выпускного клапана в соответствии с управляющим сигналом ECM который рассчитывается по частоте вращения двигателя и нагрузке. Управляя CVVT, происходит перекрытие или недопуск клапана, что, в свою очередь, улучшает топливная экономичность, уменьшает выхлопные газы (NOx, HC) и улучшает работу двигателя за счет снижения насосных потерь, создания внутреннего эффекта рециркуляции отработавших газов, улучшения сгорания стабильность и объемная эффективность, а также увеличение работы по расширению. Эта система состоит из масляного регулирующего клапана CVVT (OCV), который подает моторное масло к кулачковому фазовращателю или отсекает моторное масло от кулачкового фазовращателя в соответствии с управляющим сигналом ECM PWM (Pulse With Modulation), температура масла CVVT Датчик (OTS), который измеряет температуру моторного масла, и Cam Phaser, который изменяет фазу кулачка, используя гидравлическую силу моторного масла. Моторное масло, подаваемое через клапан управления маслом CVVT, изменяет фаза кулачка в направлении (опережение впуска/замедление выпуска) или в противоположном направлении (Intake Retard/Exhaust Advance) вращения двигателя за счет вращения ротора соединен с распределительным валом внутри кулачкового фазовращателя.
Hyundai Palisade. Description and operation

Технические характеристики

Технические характеристики

Давление (бар) Выходное напряжение (В)
[Vref=5В]
0 0,46 - 0,54
2 1,25 - 1,35
4 2,05 - 2,15
6 2,84 - 2,96
10 4,42 - 4,58

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

Hyundai Palisade. Schematic diagrams
Соединитель жгута
Hyundai Palisade. Schematic diagrams

Процедуры ремонта

осмотр

  1. Выключите зажигание.
  2. Отсоедините разъем OPS.
  3. Удалить ОПС.
  4. После погружения термистора датчика в охлаждающую жидкость двигателя измерьте сопротивление между клеммами OPS 2 и 4.
  5. Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.
    Давление (бар) Выходное напряжение (В)
    [Vref=5В]
    0 0,46 - 0,54
    2 1,25 - 1,35
    4 2,05 - 2,15
    6 2,84 - 2,96
    10 4,42 - 4,58

Удаление

  1. См. Механическая система двигателя — «Датчик давления масла».

Монтаж

  1. См. Механическая система двигателя — «Датчик давления масла».

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Palisade: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.