Medidor de masa de aire

Solo MPI

PROCEDIMIENTO

Desplace hacia atrás la boquilla de goma del medidor de masa de aire, deje el conector conectado.

Conecte un voltímetro de precisión por el lado posterior a los contactos del conector, según el esquema descrito:
Medición 1: conecte el cable de conexión a los contactos 2 y 3. Conecte el encendido.

El voltímetro debe indicar 12 – 14 V. De lo contrario, hay un fallo en el suministro de combustible.

Compruebe el fusible n.º 27; si es necesario, compruebe el cable desde el fusible n.º 27 hasta el contacto 3 del conector del medidor de masa de aire.

O compruebe la conexión a masa del motor (contacto 2).

Medición 2: conecte el cable de conexión a los contactos 2 y 4.

Conecte el encendido.

El voltímetro debe indicar 1,0 – 7,5 V. De lo contrario, existe un defecto en el potenciómetro CO del medidor de masa de aire. Sustituya el medidor de masa de aire.

Medición 3: conecte el cable de conexión a los contactos 1 y 2.

Conecte el encendido.

El voltímetro debe indicar 0,3 – 1,1 V.

Arranque el motor (el cable permanece conectado). Desconecte todos los consumidores eléctricos y asegúrese de que el ventilador del sistema de refrigeración no esté en funcionamiento.

Cambie constantemente la velocidad de giro del motor entre ralentí y 4000 rpm.

El voltímetro debe indicar (según la velocidad de giro) entre 1,5 y como máximo 3,4 V. De lo contrario, el medidor de masa de aire está defectuoso. Sustitúyalo.