Filtro aria/sistema di aspirazione dell'aria

Lamiera per aria calda sul collettore di scarico
Valvola per aria calda/aria fredda
Ingresso aria fredda
Filtro dell'aria
Valvola termostatica 9 c per il comando della valvola dell'aria
Tubi del vuoto
Raccordo di depressione collettore di aspirazione
Gruppo iniettore

Collettore di aspirazione
Raccordo di depressione filtro a carbone attivo - sfiato serbatoio
Raccordo di depressione sensore pressione iniezione
Raccordo di depressione servofreno
Raccordo di depressione regolatore pressione carburante
Sensore temperatura aria
Manicotto farfalla
Risonatore superiore
Raccordo ventilazione carter motore
Filtro dell'aria
Risonatore inferiore
Bocca di aspirazione
Nota: il sistema di aspirazione del motore 2,0 i fino al collettore di aspirazione è simile a quello del motore 1,6 l. Prima del collettore di aspirazione, però, è presente un misuratore di massa d'aria, come nel motore 1,8 l.
Motore 1,8 L
Filtro dell'aria
Misuratore portata aria
Bocca di aspirazione
Manicotto farfalla
Valvola di regolazione minimo
Collettore di aspirazione
Collettore di scarico

Bocca di aspirazione
Turbocompressore
Intercooler
Misuratore portata aria (motore 100 CV), tubo di raccordo (motore 75 CV)
Filtro dell'aria
Sensore temperatura aria aspirata
Collettore di aspirazione
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Fiat Bravo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.