Fiat Bravo Test
Sistema de combustible

Filtro de aire / sistema de admisión de aire

En este manual: Sistema de combustible
Estimado lector — 1Motor — 35Lubricación del motor — 3Refrigeración del motor — 10Encendido/bujías — 14Sistema de combustible — 10Inyección de gasolina — 13Inyección diésel — 13Sistema de escape — 7Embrague — 7Caja de cambios / cambio / cambio automático — 5Eje delantero — 11Eje trasero — 4Dirección — 9Alineación del vehículo — 1Sistema de frenos — 22Ruedas y neumáticos — 10Carrocería — 34Calefacción — 6Sistema eléctrico — 39Sistema de iluminación — 14Instrumentación — 7Limpiaparabrisas — 8Cuidado del vehículo / herramientas — 6Arranque con cables auxiliares / remolcado del vehículo — 3Elevar el vehículo — 1Plan de mantenimiento Fiat Bravo / Brava — 1Trabajos de mantenimiento — 38Esquemas eléctricos — 5
34pasos
~204min
4/5dificultad
Hecho 0 de 34
Motor 1,4 L
1,4-L-motor

  1. Chapa de aire caliente en el colector de escape

  2. Trampilla de aire caliente/aire frío

  3. Entrada de aire frío

  4. Filtro de aire

  5. Válvula termostática 9 C para el ajuste de la trampilla de aire

  6. Conductos de depresión

  7. Conexión de depresión del colector de admisión

  8. Unidad de inyección

Motor 1,6 l
1,6-I-motor

  1. Colector de admisión

  2. Conexión de depresión del filtro de carbón activo (ventilación del depósito)

  3. Conexión de depresión del sensor de presión del sistema de inyección

  4. Conexión de depresión del servofreno

  5. Conexión de depresión del regulador de presión de combustible

  6. Sensor de temperatura del aire

  7. Racor de la mariposa

  8. Resonador superior

  9. Conexión de ventilación del cárter

  10. Filtro de aire

  11. Resonador inferior

  12. Boca de admisión

Nota: el sistema de admisión del motor 2,0 i es similar al del motor 1,6 l hasta el colector de admisión. Sin embargo, antes del colector hay un medidor de masa de aire, como en el motor 1,8 l.

Motor 1,8 L
1,8-L-motor

  1. Filtro de aire

  2. Medidor de caudal de aire

  3. Boca de admisión

  4. Racor de la mariposa

  5. Válvula de regulación de ralentí

  6. Colector de admisión

  7. Colector de escape

Motor diésel
1,8-L-motor

  1. Boca de admisión

  2. Turbocompresor

  3. Intercooler

  4. Medidor de caudal de aire (motor de 100 CV), tubo intermedio (motor de 75 CV)

  5. Filtro de aire

  6. Sensor de temperatura del aire de admisión

  7. Colector de admisión

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Fiat Bravo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.