Controllo accensione e iniezione
Per una ricerca guasti e una riparazione corrette e complete sono indispensabili strumenti di misura specifici della casa. Questi strumenti sono costosi e di solito disponibili solo in officina autorizzata. Pertanto di seguito viene descritto solo un controllo di base:
Controllare la tensione e lo stato di carica della batteria, vedere pagina 253.
Controllare tutti i fusibili, vedere pagina 247.
Scollegare e ricollegare tutti i connettori e le connessioni a spina del sistema elettronico interessato.
Verificare che i connettori siano ben inseriti e che i cavi nel vano motore siano fissati correttamente.
Controllare che tutti i collegamenti di massa siano ben fissati e abbiano un contatto corretto.
Controllare tubi e condutture per eventuali perdite. Prestare attenzione a porosità, crepe e fissaggio allentato sui raccordi.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Fiat Bravo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.