Perché il diesel è rumoroso

INFORMAZIONI GENERALI

Il caratteristico rumore sordo del diesel è generato dall'accensione del carburante e dalla successiva brusca caduta dell'alta pressione nella camera di combustione. Il tipico rumore del diesel si percepisce con maggiore chiarezza subito dopo l'avviamento, durante il riscaldamento del motore al minimo.

Il diesel non ha un sistema di accensione, ma dispone di un sistema di preriscaldamento delle camere di combustione mediante candelette. Inoltre, sono ormai lontani i tempi in cui si doveva far girare a lungo il motorino di avviamento e attendere, in modo snervante, lo spegnimento della spia di fine preriscaldamento. Molti costruttori producono già motori diesel a rapido avviamento, che in inverno richiedono non più di un paio di secondi per partire. Alcuni veicoli sono addirittura dotati di una "leva di avviamento a freddo", con cui è possibile comandare direttamente la pompa di iniezione ad alta pressione, per variare il momento di iniezione, accelerare il riscaldamento e ridurre il fumo allo spunto.