Pourquoi le diesel est bruyant

GÉNÉRALITÉS

Le bruit caractéristique du diesel est provoqué par l'inflammation du carburant suivie d'une chute brutale de la haute pression dans la chambre de combustion. Ce cliquetis spécifique du diesel est le plus perceptible juste après le démarrage, pendant la chauffe du moteur au ralenti.

Le diesel ne dispose pas de système d'allumage, mais possède un système de préchauffage des chambres de combustion à l'aide de bougies de préchauffage. En outre, les longues périodes de lancement du moteur au démarreur et d'attente interminable que le voyant de fin de préchauffage s'éteigne appartiennent désormais au passé. De nombreux constructeurs produisent déjà des moteurs diesel à démarrage rapide, qui ne nécessitent que quelques secondes de préchauffage en hiver. Certains véhicules sont même équipés d'une « poignée de démarrage » permettant de commander directement la pompe d'injection haute pression afin de modifier le moment d'injection, d'accélérer la chauffe et de réduire la fumée au démarrage.