DTC “c22” (p1450-h/l): anomalia del circuito del sensore ap
In questo manuale: Motore
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Condizione rilevata e possibile causa
Condizione rilevata
Possibile causa
C22
La tensione del sensore ap non rientra nell'intervallo seguente.
0,5 V ≤ tensione del sensore < 4,85 VNota
tenere presente che la pressione atmosferica varia in funzione delle condizioni meteorologiche e dell'altitudine.
Tenerne conto durante il controllo della tensione.
Passaggio del vuoto ostruito da polvere.
Circuito del sensore ap interrotto o in corto circuito verso massa.
Guasto del sensore ap.
Malfunzionamento della ECM.
Circuito del sensore ap interrotto o in corto circuito verso VCC, oppure circuito di massa interrotto.
Circuito del sensore ap in corto circuito verso massa, oppure circuito VCC interrotto.
P1450
H
La tensione del sensore è superiore al valore specificato.
L
La tensione del sensore è inferiore al valore specificato.
Schema elettrico DiagnosiAttenzione
Quando si utilizza il tester multicircuito, non toccare con forza il terminale del connettore della ECM con una punta del tester a punta acuminata, per evitare danni al terminale.
Nota
Dopo aver riparato il guasto, cancellare il DTC utilizzando lo strumento SDS. Fare riferimento a “Uso delle procedure di reset diagnostico SDS”.
C22 (uso del selettore di modalità)
Fase
Azione
Sì
No
1
Portare il commutatore di accensione su OFF.
Rimuovere la sella anteriore. Fare riferimento a “rimozione e installazione delle parti esterne” nella sezione 9D.
Rimuovere il relè di avviamento dalla staffa.
Controllare che il connettore del sensore ap (1) non presenti contatti allentati o difettosi.
Se corretto, misurare la tensione di ingresso del sensore ap.
Scollegare il connettore del sensore ap.
Portare l'interruttore di accensione su ON.
Misurare la tensione di alimentazione tra il filo R e la massa.
Se corretto, misurare la tensione tra il filo r e il filo b/br. Attrezzo speciale (a): 09900–25008 (set tester multi- circuito)Indicazione della manopola del tester tensione ( )Tensione di ingresso del sensore ap 4,5 – 5,5 V ((+) terminale: r – (–) terminale: massa, (+) terminale: r – (–) terminale: b/br) La tensione è corretta?
Passare al punto 3.
Contatti allentati o difettosi sui connettori ECM.
Circuito del filo R o B/Br aperto o in corto.
P1450-h (uso di SDS)
Fase
Azione
Sì
No
1
Portare il commutatore di accensione su OFF.
Rimuovere la sella anteriore. Fare riferimento a “rimozione e installazione delle parti esterne” nella sezione 9D.
Rimuovere il relè di avviamento dalla staffa.
Controllare che il connettore del sensore ap (1) non presenti contatti allentati o difettosi.
Se corretto, controllare la continuità del cavo del sensore ap.
Scollegare il connettore del sensore ap.
Controllare la continuità tra il filo r e il filo g/y.
Se dal tester non si sente il segnale acustico, la condizione del circuito è corretta. Attrezzo speciale (a): 09900–25008 (set tester multi- circuito)Indicazione della manopola del tester continuità ( )
Scollegare i connettori della ECM. Fare riferimento a "Rimozione e installazione della ECM" nella sezione 1C.
Inserire i puntali a punta d'ago nel connettore del cablaggio.
Controllare la continuità tra il filo g/y e il terminale “20”.
Se corretto, controllare la continuità tra il filo b/br e il terminale “35”. Attrezzo speciale (a): 09900–25008 (set tester multi- circuito) (b): 09900–25009 (set di sonde a punta)Indicazione della manopola del tester prova di continuità ( ) Connettore ECM (lato cablaggio) La continuità è corretta?
Passare al punto 3.
Filo g/y in corto circuito verso VCC, oppure filo b/br interrotto.
P1450-l (uso di SDS)
Fase
Azione
Sì
No
1
Portare il commutatore di accensione su OFF.
Rimuovere la sella anteriore. Fare riferimento a “rimozione e installazione delle parti esterne” nella sezione 9D.
Rimuovere il relè di avviamento dalla staffa.
Controllare che il connettore del sensore ap (1) non presenti contatti allentati o difettosi.
Se corretto, controllare la continuità del cavo del sensore ap.
Scollegare il connettore del sensore ap.
Controllare la continuità tra il filo g/y e la massa.
Controllare inoltre la continuità tra il filo g/y e il filo b/br. Se dal tester non si sente il segnale acustico, la condizione del circuito è corretta. Attrezzo speciale (a): 09900–25008 (set tester multi- circuito)Indicazione della manopola del tester continuità ( )
Scollegare i connettori della ECM. Fare riferimento a "Rimozione e installazione della ECM" nella sezione 1C.
Inserire i puntali a punta d'ago nel connettore del cablaggio.
Controllare la continuità tra il filo r e il terminale “7”. Controllare inoltre la continuità tra il filo g/y e il terminale “20”.
Attrezzo speciale (a): 09900–25008 (set tester multi- circuito) v(b): 09900–25009 (set di sonde a punta)Indicazione della manopola del tester continuità ( ) Connettore ECM (lato cablaggio) La continuità è corretta?
Passare alla fase 2.
Filo r e g/y interrotti, filo g/y in corto circuito verso massa.
2
Collegare i connettori della ECM.
Portare l'interruttore di accensione su ON.
Misurare la tensione di alimentazione tra il filo R e la massa.
Se corretto, misurare la tensione tra il filo r e il filo b/br. Attrezzo speciale (a): 09900–25008 (set tester multi- circuito)Indicazione della manopola del tester tensione ( ) Tensione di ingresso del sensore ap 4,5 – 5,5 V ((+) terminale: r – (–) terminale: massa, (+) terminale: r – (–) terminale: b/br) La tensione è corretta?
Passare al punto 3.
Contatti allentati o difettosi sui connettori ECM.
Circuito del filo R o B/Br aperto o in corto.
3
Portare il commutatore di accensione su OFF.
Collegare i connettori ECM e il connettore del sensore ap.
Inserire i puntali a punta d'ago nel connettore del cablaggio.
Far funzionare il motore al minimo e misurare la tensione di uscita del sensore ap tra il filo g/y e il filo b/br.
Attrezzo speciale (a): 09900–25008 (set tester multi- circuito) (b): 09900–25009 (set di sonde a punta)Indicazione della manopola del tester tensione ( ) Tensione di uscita del sensore ap circa 3,6 V a 100 kPa (760 mmHg) ((+) terminale: g/y – (–) terminale: b/br)
La tensione è corretta?
Passare al punto 4.
Controllare che la porta del vuoto non presenti crepe o danni.
Circuito del filo g/y interrotto o in corto circuito.
Se il tubo del vuoto e il cavo sono corretti, sostituire il sensore ap con uno nuovo. Fare riferimento a “Rimozione e installazione del sensore ap” nella sezione 1c.
4
Portare il commutatore di accensione su OFF.
Rimuovere il sensore ap. Fare riferimento a “Rimozione e installazione del sensore ap” nella sezione 1c.
Collegare il manometro a pompa per vuoto alla porta del vuoto del sensore ap.
Collegare in serie 3 batterie nuove da 1,5 V (1) (verificare che la tensione totale sia 4,5 – 5,0 V) e collegare il terminale (–) al terminale di massa “b” e il terminale (+) al terminale VCC “a”.
Controllare la tensione tra il terminale di uscita VOUT “c” e la massa. Verificare inoltre se la tensione diminuisce quando si applica il vuoto fino a 53 kPa (400 mmHg) con il manometro a pompa per vuoto.
Attrezzo speciale (a): 09917–47011 (set manometro a pompa per vuoto) (b): 09900–25008 (set tester multi- circuito)Indicazione della manopola del tester tensione ( )
La tensione è corretta?
Filo g/y, r o b/br interrotto o in corto circuito verso massa, oppure connessione “7”, “20” o “35” difettosa.
Se il cablaggio e i collegamenti sono in buono stato, guasto intermittente o ECM difettosa.
Ricontrollare ogni terminale e il cablaggio per circuito aperto e collegamenti scarsi.
Sostituire la ECM con una di cui si conosce il buon funzionamento e ricontrollare. Fare riferimento a “Rimozione e installazione della ECM” nella sezione 1C.
Se il risultato del controllo non è soddisfacente, sostituire il sensore ap con uno nuovo. Fare riferimento a “Rimozione e installazione del sensore ap” nella sezione 1c.
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