Liste des données / test actif

1. Lire la liste des données

Remarque :

L'utilisation de la liste des données du testeur intelligent permet de lire les valeurs des contacteurs, capteurs, actionneurs et autres éléments sans démonter de pièces. Lire la liste des données au début du dépannage permet de gagner du temps.

1. 1
   Raccorder le testeur intelligent (avec CAN VIM) au DLC3.
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
3. 3
   Mettre le testeur intelligent sous tension.
4. 4
   Lire la liste des données selon l'affichage du testeur.

   

Remarque :

• *1 : Sfrh (s : solénoïde, f : avant, r : droite, h : maintien)
• *2 : Sfrr (s : solénoïde, f : avant, r : droite, r : réduction)
• *3 : Sflh (s : solénoïde, f : avant, l : gauche, h : maintien)
• *4 : Sflr (s : solénoïde, f : avant, l : gauche, r : réduction)
• *5 : Srrh (s : solénoïde, r : arrière, r : droite, h : maintien)
• *6 : Srrr (s : solénoïde, r : arrière, r : droite, r : réduction)
• *7 : Srlh (s : solénoïde, r : arrière, l : gauche, h : maintien)
• *8 : Srlr (s : solénoïde, r : arrière, l : gauche, r : réduction)
• *9 : Avec contrôle d'aide à la descente
• *10 : Pour 2WD (avec LSD auto)

2. Effectuer le test actif

Remarque :

L'utilisation du test actif du testeur intelligent permet de faire fonctionner les relais, électrovannes VSV, actionneurs et autres éléments sans démonter de pièces. Effectuer le test actif au début du dépannage permet de gagner du temps.

La liste des données peut être affichée pendant le test actif.

1. 1
   Raccorder le testeur intelligent (avec CAN VIM) au DLC3.
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
3. 3
   Mettre le testeur intelligent sous tension.
4. 4
   Effectuer le test actif selon l'affichage du testeur.

Remarque :

• Le contacteur d'allumage doit être mis en position ON pour accéder au test actif à l'aide du testeur intelligent.
• Les tests actifs de l'électrovanne ABS, du relais du moteur ABS, du voyant ABS et du voyant de frein sont disponibles lorsque le véhicule est à l'arrêt.
• Les moteurs s'arrêtent automatiquement après 5 secondes d'activation afin d'éviter qu'ils ne soient endommagés.

Lorsque les moteurs sont actionnés de façon répétée, il est nécessaire de respecter certains intervalles.

Chaque électrovanne s'arrête automatiquement après 2 secondes d'activation afin d'éviter qu'elle ne soit endommagée, et peut être de nouveau activée après un certain intervalle.

N'appuyez pas sur la pédale de frein lorsque seules les électrovannes de réduction de pression sont activées.

N'activez pas simultanément 2 électrovannes ou plus, sauf pour commander les électrovannes de maintien de pression et les électrovannes de réduction de pression de chaque roue.

Remarque :

*1 : Avec commande d'assistance en descente

*2 : Pour 2WD (avec LSD auto)