Kia Rio: Система управления двигателем/датчик положения распредвала (CMPS)
Технические характеристики
Датчик положения распределительного вала
(КМПС)
Элемент
|
Спецификация
|
Тип
|
Тип эффекта Холла
|
Выходной импульс (В)
|
0 ~ 5
|
Воздушный зазор [мм (дюймы)]
|
0,2 ~ 2,0 (0,0079 ~ 0,079)
|
Приколоть
|
3
|
Описание и работа
Датчик положения распределительного вала (CMPS) представляет собой датчик Холла и определяет положение распределительного вала.
с помощью элемента зала.
Он связан с датчиком положения коленчатого вала (CKPS) и определяет положение поршня.
каждого цилиндра, которые система CKPS не может обнаружить.
CMPS устанавливается на крышке головки двигателя и использует установленное целевое колесо.
на распределительном валу. Этот датчик имеет IC на эффекте Холла, выходное напряжение которого изменяется, когда
магнитное поле создается на ИС с протеканием тока.
Принципиальные диаграммы
|
Принципиальная электрическая схема
|
Процедуры ремонта
|
1.
|
Проверьте форму сигнала CKPS и CMPS с помощью диагностического прибора.
|
Спецификация: См. «Форму волны»
|
|
|
•
|
НЕ снимайте датчик положения распредвала при работающем двигателе.
либо сразу после остановки двигателя, либо ожог вытекшим двигателем
может появиться масло.
|
|
|
1.
|
Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
|
|
2.
|
Удалите очиститель.
(См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
|
|
3.
|
Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (А).
|
|
4.
|
Выверните установочный болт (В) и снимите датчик.
|
Болт крепления датчика положения распредвала:
9,8–11,8 Н·м (1,0–1,2 кгс·м, 7,2–8,7 фунт-фут)
|
[Банк 1/Прием]
|
|
5.
|
Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
|
|
6.
|
Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (А).
|
|
7.
|
Выверните установочный болт (В) и снимите датчик.
|
Болт крепления датчика положения распредвала:
9,8–11,8 Н·м (1,0–1,2 кгс·м, 7,2–8,7 фунт-фут)
|
[Банк 1/Выхлоп]
|
|
•
|
Установите компонент с указанным моментом затяжки.
|
|
•
|
Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти при падении компонента.
В этом случае используйте его после проверки.
|
|
•
|
Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо.
|
|
•
|
Вставьте датчик в установочное отверстие и будьте осторожны, чтобы не
повредить при установке.
|
|
•
|
Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус датчика и разъем.
|
|
•
|
Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнительное кольцо.
|
|
|
1.
|
Установка обратна снятию.
|
Поиск неисправностей
Технические характеристики
Спецификация
Положение коленчатого вала
Датчик (СКПС)
НЕ ISG тип
Элемент
Спецификация
Тип
Чувствителен к магнитному полю...
Технические характеристики
Спецификация
Датчик детонации (КС)
Элемент
Спецификация
Сопротивление (МОм)
4,87
Емкость (пФ)
...
Дополнительная информация:
Компоненты и расположение компонентов
Расположение компонента
1. Сборка напольной консоли
Процедуры ремонта
Замена
Наденьте перчатки, чтобы защитить руки.
...
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты
[Стандартный тип ("3,5")]
[Тип контроля ("3.5")]
Информация о выводах разъема
Соединитель А
Нет.
Описание
...
Датчик положения коленчатого вала (CKPS)
Датчик детонации (КС)