Capteur de position d'arbre à cames (CMPS)
Spécifications
Spécifications
Capteur de position d'arbre à cames (CMPS)
| Élément | Spécifications |
| Type | Type d'effet Hall |
| Impulsion de sortie (V) | 0 ~ 5 |
| Entrefer [mm (po)] | 0,2 ~ 2,0 (0,0079 ~ 0,079) |
| Broche | 3 |
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position de l'arbre à cames (CMPS) est un capteur à effet Hall qui détermine la position de l'arbre à cames à l'aide d'un élément à effet Hall.
Il est associé au capteur de position du vilebrequin (CKPS) et détermine la position du piston de chaque cylindre, ce que le système CKPS ne peut pas détecter.
Le CMPS est monté sur le couvre-culasse et utilise une roue cible montée sur l'arbre à cames. Ce capteur comporte un CI à effet Hall dont la tension de sortie varie lorsqu'un champ magnétique est généré sur le CI par le passage d'un courant.

Schémas de principe
Schéma électrique

Procédures de réparation
Inspection
Vérifiez la forme d'onde du signal CKPS et CMPS à l'aide de l'outil de diagnostic.
Spécification : Voir « Forme d'onde »
Dépose
Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.
Retirez le nettoyant.
(Voir Système mécanique moteur – « Filtre à air »)
Débrancher le connecteur du capteur de position d'arbre à cames (A).
Dévissez le boulon de fixation (B) et retirez le capteur.
Boulon de fixation du capteur de position de l'arbre à cames :
9,8–11.8 N·m
[Banc 1/Admission]

Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.
Débrancher le connecteur du capteur de position d'arbre à cames (A).
Dévissez le boulon de fixation (B) et retirez le capteur.
Boulon de fixation du capteur de position de l'arbre à cames :
9,8–11.8 N·m
[Rangée 1 / Échappement]

Pose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Dépannage
Forme d'onde


Testez-vous
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