Nockenwellenpositionssensor (CMPS)

Technische Daten

Spezifikation

Nockenwellenpositionssensor (CMPS)

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der Nockenwellenpositionssensor (CMPS) ist ein Hall-Sensor und erfasst die Position der Nockenwelle mithilfe eines Hall-Elements.

Er arbeitet mit dem Kurbelwellenpositionssensor (CKPS) zusammen und ermittelt die Kolbenposition jedes Zylinders, die das CKPS-System nicht erfassen kann.

Der CMPS ist am Zylinderkopfdeckel montiert und verwendet ein Geberrad auf der Nockenwelle. Dieser Sensor besitzt einen Hall-IC, dessen Ausgangsspannung sich ändert, wenn im IC durch den Stromfluss ein Magnetfeld erzeugt wird.

Schaltpläne

Stromlaufplan

Reparaturverfahren

Inspektion

1. Das Signalverlauf von CKPS und CMPS mit dem Diagnosegerät prüfen.

   Spezifikation: Siehe „Signalverlauf“

Ausbau

1. 1

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.

2. 2

   Luftfiltergehäuse ausbauen.

   (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)

3. 3

   Den Steckverbinder des Nockenwellenpositionssensors (A) trennen.

4. 4

   Lösen Sie die Befestigungsschraube (B) und nehmen Sie den Sensor ab.

   Befestigungsschraube des Nockenwellenpositionssensors:

   9,8–11.8 N·m

   [Bank 1/Einlass]

   

5. 5

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.

6. 6

   Den Steckverbinder des Nockenwellenpositionssensors (A) trennen.

7. 7

   Lösen Sie die Befestigungsschraube (B) und nehmen Sie den Sensor ab.

   Befestigungsschraube des Nockenwellenpositionssensors:

   9,8–11.8 N·m

   [Bank 1 / Auslass]

   

Einbau

1. Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Fehlersuche

Signalverlauf