Соленоид переменной силы (VFS)
Описание и работа
Описание
Система непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT) опережает или задерживает клапан. синхронизация впускного и выпускного клапана в соответствии с управляющим сигналом ECM который рассчитывается по частоте вращения двигателя и нагрузке. Управляя CVVT, клапан происходит перекрытие или недопуск, что улучшает экономию топлива и снижает выхлоп газов (NOx, HC) и улучшает работу двигателя за счет снижения насосных потерь, внутренний эффект рециркуляции отработавших газов, улучшение стабильности сгорания, улучшение объемного эффективность и увеличение работы по расширению. Эта система состоит из переменной силы Соленоид (VFS), который подает моторное масло на кулачковый фазовращатель или выключает двигатель. масло из кулачкового фазовращателя в соответствии с управлением ECM PWM (Pulse With Modulation) сигнал, кулачковый фазовращатель, который изменяет фазу кулачка с помощью гидравлической силы моторное масло. Электромагнитный клапан переменной силы (VFS) [впуск] изменяет свою силу в зависимости от на обязанность PWM по управлению ходом клапана управления маслом CVVT (OCV) [впуск] болт. Подаваемое масло вращает ротор, соединенный с распределительным валом кулачкового пейджера. и поворачивает распределительный вал в направлении вращения двигателя (впускной опережает/выпускной запаздывает) или в противоположном направлении (запаздывание впуска / опережение выхлопа) для изменения фазовый угол кулачка.
Соленоид переменной силы (VFS) [ряд 1 / впуск]

Принципиальные диаграммы
Принципиальная электрическая схема

Соединитель жгута

Процедуры ремонта
Удаление
Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем VFS (A).
Выверните крепежные болты (B) и снимите VFS с двигателя.
Болт крепления соленоида переменного усилия:
9,8–11,8 Н·м

Монтаж
Установите в порядке, обратном снятию.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.