Использование переключателя выбора режимаПримечание
Не отсоединяйте разъём от ECM, клемму аккумулятора от аккумулятора, провод массы ECM от двигателя или главный предохранитель до подтверждения DTC (диагностического кода неисправности), сохранённого в памяти. Такое отсоединение может стереть сохранённую информацию в памяти ECM.
DTC, сохранённые в памяти ECM, можно проверить специальным инструментом.
Перед проверкой DTC прочитайте описание функции самодиагностики «пользовательский режим и режим дилера» (см. «Функция самодиагностики»). Внимательно изучите, какие функции доступны и как ими пользоваться.
Обязательно прочитайте «Меры предосторожности при работе с электрическими цепями» (см. «Меры предосторожности при работе с электрическими цепями» в разделе 00 (стр. 00-2)). Перед проверкой выполняйте указанное там.
Снимите переднее сиденье. См. «Снятие и установка внешних деталей» в разделе 9D (стр. 9D-6).
Подключите специальный инструмент к разъёму переключателя выбора режима.
После устранения неисправности выключите замок зажигания и снова включите его. Если отображается DTC (C00), неисправность устранена.
Примечание
Даже если отображается DTC (C00), в памяти ECM всё ещё хранится предыдущий DTC из истории неисправностей. Поэтому удалите историю DTC из памяти ECM с помощью SDS.
DTC также сохраняется в памяти ECM при отсоединении разъёма проводов любого датчика. Поэтому, если разъём провода был отсоединён во время диагностики, удалите сохранённую историю DTC с помощью SDS. См. «Использование процедур сброса диагностики SDS».
Выключите замок зажигания и отсоедините специальный инструмент от разъёма переключателя выбора режима.
Установите переднее сиденье на место.
Использование SDSПримечание
Не отсоединяйте разъём от ECM, клемму аккумулятора от аккумулятора, провод массы ECM от двигателя или главный предохранитель до подтверждения DTC (диагностического кода неисправности), сохранённого в памяти. Такое отсоединение может стереть сохранённую информацию в памяти ECM.
DTC, сохранённые в памяти ECM, можно проверить с помощью SDS.
Обязательно прочитайте «Меры предосторожности при работе с электрическими цепями» в разделе 00 (стр. 00-2) перед проверкой и выполняйте указанное там.
Снимите переднее сиденье. См. «Снятие и установка внешних деталей» в разделе 9D (стр. 9D-6).
Подготовьте инструменты SDS. (Подробнее см. в руководстве по эксплуатации SDS.)
Специальный инструмент (a): 09904–41010 (комплект диагностической системы Suzuki) (b): 99565–01010–020 (CD-ROM ver.20)
Нажмите кнопку проверки DTC (1).
Запустите двигатель или прокрутите двигатель стартером более 4 секунд.
Проверьте DTC, чтобы определить неисправную деталь.
См. «Таблица DTC».
Примечание
Считайте DTC (диагностический код неисправности) и данные при неисправности (данные на момент возникновения DTC) по инструкциям, отображаемым в SDS.
SDS используется не только для считывания диагностических кодов неисправностей, но и для воспроизведения и проверки на экране условий отказа, описанных клиентом, с помощью триггера. (См. «Данные при неисправности (отображение данных в момент возникновения DTC)».)
Как использовать триггер. (Подробнее см. в руководстве по эксплуатации SDS.)
После устранения неисправности удалите историю кодов (прошлые DTC). См. «Использование процедур сброса диагностики SDS».
Закройте инструмент SDS и выключите замок зажигания.
Отсоедините инструмент SDS и установите переднее сиденье на место.
?
Проверьте себя
Короткий тест по Suzuki GSX-R 1000: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.