Alimentation / Réseau

Tableau des symptômes de panne

~3min de lecture
TABLEAU DES SYMPTÔMES DE PANNE

REMARQUE :

Utilisez le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes de panne. Si plusieurs zones suspectes sont indiquées, les causes potentielles des symptômes sont classées par ordre de probabilité dans la colonne « Zone suspecte » du tableau. Contrôlez chaque symptôme en vérifiant les zones suspectes dans l'ordre indiqué. Remplacez les pièces si nécessaire.

Liste des résultats du contrôle de la ligne du bus CAN

Symptôme

Zone suspectée

Voir page

Le résultat de « Comment procéder au dépannage » est « Ouverture du fil principal CAN »

Ouverture du fil principal CAN

Le résultat de « Comment procéder au dépannage » est « Court-circuit sur les lignes du bus CAN »

Court-circuit sur les lignes du bus CAN

Le résultat de « Comment procéder au dépannage » est « Court-circuit au B+ sur la ligne du bus CAN »

Court-circuit au B+ sur la ligne du bus CAN

Le résultat de « Comment procéder au dépannage » est « Court-circuit à la masse sur la ligne du bus CAN »

Court-circuit à la masse sur la ligne du bus CAN

Le résultat de « Comment procéder au dépannage » est « Ouverture d'un côté de la ligne de dérivation CAN »

Ouverture d'un côté de la ligne de dérivation CAN

Tableau des modes d'arrêt de communication

Symptôme

Zone suspectée

Voir page

« Skid Control (ABS/VSC/TRAC) » n'est pas affiché sur le Techstream*1

Actionneur de frein (ECU de contrôle antidérapage) : mode d'arrêt de communication

« Contrôle antidérapage (ABS/VSC/TRAC) » n'est pas affiché sur le Techstream*2

ECU de contrôle antidérapage : mode d'arrêt de communication

« Amplificateur de climatisation » n'est pas affiché sur le Techstream*3

Amplificateur de climatisation : mode d'arrêt de communication

« PPS » n'est pas affiché sur le Techstream

ECU de direction assistée : mode d'arrêt de communication

« Câble spiralé (capteur d'angle de direction) » n'est pas affiché sur le Techstream

Capteur d'angle de direction : mode d'arrêt de communication

« Capteur de vitesse de lacet » n'est pas affiché sur le Techstream

Capteur de vitesse de lacet : mode d'arrêt de communication

« ECM (moteur) » n'est pas affiché sur le Techstream

ECM : mode d'arrêt de communication

« Carrosserie principale » n'est pas affiché sur le Techstream

ECU de carrosserie principale : mode d'arrêt de communication

« Gestion de l'alimentation1 » n'est pas affiché sur le Techstream*4

ECU de commande de gestion de l'alimentation : mode d'arrêt de communication

« Combiné d'instruments » n'est pas affiché sur le Techstream

ECU du combiné d'instruments : mode d'arrêt de communication

« Certification (Smart) » n'est pas affiché sur le Techstream*4

ECU de certification : mode d'arrêt de communication

« Airbag » n'est pas affiché sur le Techstream

Capteur central d'airbag : mode d'arrêt de communication

« KDSS » n'est pas affiché sur le Techstream*5

ECU de commande de suspension : mode d'arrêt de communication

« Commande des quatre roues motrices » n'est pas affiché sur le Techstream*2

ECU de commande 4WD : mode d'arrêt de communication

« Écran et navigation (AVN1) » n'est pas affiché sur le Techstream*6

Ensemble récepteur de navigation : mode d'arrêt de communication

« Écran et navigation (AVN1) » n'est pas affiché sur le Techstream*7

Ensemble récepteur audio : mode d'arrêt de communication

  • *1 : pour 2WD
  • *2 : pour 4WD
  • *3 : sans système de clé intelligente
  • *4 : avec système Smart Key
  • *5 : avec système de suspension à amortissement dynamique cinétique
  • *6 : pour type de récepteur de navigation
  • *7 : pour type de récepteur radio et écran

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota 4Runner : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.