Неисправность цепи датчика диапазона передач (вход PRNDL)

Выключатель положения P/N (PNP) определяет положение селектора и передает сигналы на ЭБУ двигателя.

Эти DTC указывают на неисправность выключателя положения P/N и жгута проводов цепи выключателя положения P/N.

Выключатель положения P/N определяет положение селектора и передает сигнал на ЭБУ двигателя.

В целях безопасности выключатель положения P/N определяет положение селектора, поэтому двигатель можно запустить только при положении селектора P или N.

Выключатель положения P/N передает сигнал на ЭБУ двигателя в соответствии с положением селектора (R, D, 3, 2 или L).

ЭБУ двигателя определяет наличие неисправности выключателя или связанных с ним деталей, если он одновременно получает более одного сигнала положения. ЭБУ включает ЛИН и сохраняет DTC.

Использование списка данных интеллектуального тестера позволяет считывать значения выключателей, датчиков, исполнительных механизмов и других элементов без снятия деталей. Чтение списка данных на раннем этапе диагностики — один из способов сэкономить время.

В таблице ниже значения, указанные в графе «Нормальное состояние», являются справочными. Не полагайтесь только на эти справочные значения при решении вопроса о неисправности детали.

1. 1
   Прогрейте двигатель.
2. 2
   Выключите замок зажигания.
3. 3
   Подключите интеллектуальный тестер к CAN VIM. Затем подключите CAN VIM к DLC3.
4. 4
   Включите зажигание и включите тестер.
5. 5
   Войдите в следующие меню: diagnosis / enhanced OBD II / data list.
6. 6
   Следуйте инструкциям на тестере и считайте список данных.

   

1. Проверка жгута проводов (выключатель положения P/N - аккумуляторная батарея)

1. 1
   Отсоедините разъем выключателя положения P/N B26.
2. 2
   Включите зажигание.
3. 3
   Измерьте напряжение.

Номинальное напряжение

1. 1
   Проверка выключателя положения P/N
2. 2
   Отсоедините разъем выключателя положения P/N B26.
3. 3
   Измерьте сопротивление выключателя положения P/N при установке селектора в каждое положение.

Номинальное сопротивление

1. 1
   Проверка жгута проводов (ЭБУ двигателя - аккумуляторная батарея и масса кузова)
2. 2
   Отсоедините разъём B30 ECM.
3. 3
   Включите зажигание.
4. 4
   Измерьте напряжение на стороне жгута проводов разъема.

Стандартное напряжение

*: Напряжение незначительно снизится из-за включения фонаря заднего хода.

4. Проверка жгута проводов (выключатель положения P/N - выключатель управления коробкой передач)

1. 1
   Отсоедините разъем выключателя E40.
2. 2
   Включите зажигание.
3. 3
   Измерьте напряжение при установке селектора в каждое положение.

Номинальное напряжение

5. Проверка выключателя управления коробкой передач

1. 1
   Отсоедините разъем выключателя E40.
2. 2
   Измерьте сопротивление выключателя при установке селектора в каждое положение.

Номинальное сопротивление

6. Проверьте жгут проводов (выключатель управления коробкой передач - аккумуляторная батарея и масса кузова)

1. 1
   Отсоедините разъем A9 ECM.
2. 2
   Включите зажигание.
3. 3
   Измерьте напряжение на стороне жгута проводов разъема.

Стандартное напряжение

*: Напряжение незначительно снизится из-за включения фонаря заднего хода.