Prüfung des Zustands der Sicherheitsgurte

(alle 24 000 km [15 000 Meilen] oder alle 12 Monate)

VORGEHENSWEISE

1. Die Bauteile der Sicherheitsgurte (Gurtbänder, Schlösser, Zungen, Verankerungen und Umlenkbeschläge) sorgfältig auf Verschleiß- oder Beschädigungsspuren prüfen.
2. Beim Drehen des Zündschlüssels in Stellung RUN oder START muss die Kontrollleuchte im Armaturenbrett aufleuchten. Gleichzeitig ertönt der Warnsummer. Bei passivem System muss der Schultergurt an der A-Säule der Karosserie befestigt sein.
3. Die Funktion der Trägheitsaufrollvorrichtung prüfen – die Gurte müssen bei abrupten Rucken zuverlässig blockieren und sich bei langsamem Herausziehen frei abwickeln lassen.
4. Bei Mängeln oder Anzeichen einer Funktionsstörung die fehlerhaften Bauteile des Sicherheitsgurts ersetzen.