Wartungsintervalle des Fahrzeugs

Die in diesem Abschnitt angegebenen Intervalle der Wartung des Fahrzeugs sind für die Selbstdurchführung aller erforderlichen Verfahren durch den Fahrzeughalter ausgelegt. Die Dauer der Intervalle wurde unter der Annahme ermittelt, dass das Fahrzeug im täglichen Betrieb genutzt wird. Um das Fahrzeug dauerhaft in Bestform zu halten, können einige der Verfahren auf Wunsch des Halters etwas häufiger durchgeführt werden. Die Verfasser dieses Handbuchs sind überzeugt, dass die maximale Leistung von Motor sowie der übrigen Baugruppen und Systeme des Fahrzeugs nur dann erreicht werden kann, wenn der Halter die Pflege seines Fahrzeugs gewissenhaft durchführt. Man sollte auch nicht vergessen, dass der optische Zustand des Fahrzeugs im Hinblick auf einen späteren Weiterverkauf erhalten werden muss.

Beim Betrieb des Fahrzeugs in stark staubiger Umgebung, im intensiven Stadtverkehr (häufige kurze Fahrten) sowie bei häufigem Ziehen eines Anhängers sind die Intervalle der Wartungsarbeiten nach Möglichkeit auf ein Minimum zu verkürzen.

Die Wartung eines neuen Fahrzeugs sollte in einer autorisierten Servicewerkstatt der Vertretung des Fahrzeugherstellers erfolgen, um einen Verlust der Herstellergarantie zu vermeiden.

Alle 400 km (250 Meilen) oder wöchentlich (je nachdem, was zuerst eintritt)
Füllstand des Motoröls prüfen (siehe Abschnitt Prüfung der Flüssigkeitsstände).
Füllstand der Motorkühlmittel prüfen (siehe Abschnitt Prüfung der Flüssigkeitsstände).
Füllstand der Scheibenwaschflüssigkeit prüfen (siehe Abschnitt Prüfung der Flüssigkeitsstände).
Füllstand der Bremsflüssigkeit und der Hydraulikflüssigkeit der Kupplungsbetätigung prüfen (siehe Abschnitt Prüfung der Flüssigkeitsstände).
Reifenfülldruck prüfen (siehe Abschnitt Prüfung des Reifenzustands und des Reifenfülldrucks).

Alle 4800 km (3000 Meilen) oder alle 3 Monate (je nachdem, was zuerst eintritt)
Zusätzlich zu den im vorherigen Unterabschnitt genannten Prüfungen:
· Füllstand der Servolenkungsflüssigkeit prüfen (siehe Abschnitt Prüfung des Füllstands der Servolenkungsflüssigkeit).
· Füllstand des ATF des Automatikgetriebes prüfen (siehe Abschnitt Prüfung des Füllstands des ATF des Automatikgetriebes).
· Motoröl und Ölfilter wechseln (siehe Abschnitt Wechsel des Motoröls und des Ölfilters).

Alle 12 000 km (7500 Meilen) oder alle 6 Monate (je nachdem, was zuerst eintritt)
Zusätzlich zu den im vorherigen Unterabschnitt genannten Prüfungen:
Zustand der Wischerblätter prüfen und bei Bedarf wechseln (siehe Abschnitt Prüfung des Zustands und Wechsel der Wischerblätter).
Zustand der Batterie prüfen und warten (siehe Abschnitt Prüfung, Wartung und Laden der Batterie).
Zustand und Spannung der Antriebsriemen prüfen und bei Bedarf nachstellen (siehe Abschnitt Prüfung des Zustands, Einstellen der Spannung und Wechsel der Antriebsriemen).
Zustand aller Schläuche im Motorraum prüfen und bei Bedarf wechseln (siehe Abschnitt Prüfung des Zustands und Wechsel der Schläuche im Motorraum).
Funktion und Zustand der Komponenten des Kühlsystems prüfen (siehe Abschnitt Prüfung des Zustands der Komponenten des Kühlsystems).
Reifen rotieren (siehe Abschnitt Reifenrotation).
Funktion und Zustand der Komponenten der Bremsanlage prüfen (siehe Abschnitt Prüfung der Bremsanlage).

Alle 25 000 km (15 000 Meilen) oder alle 12 Monate (je nachdem, was zuerst eintritt)
Zusätzlich zu den im vorherigen Unterabschnitt genannten Prüfungen:
Zustand der Sicherheitsgurte prüfen (siehe Abschnitt Prüfung des Zustands der Sicherheitsgurte).
Luftfilter wechseln (siehe Abschnitt Wechsel des Luftfilterelements).
Funktion und Zustand der Komponenten des Kraftstoffsystems prüfen (siehe Abschnitt Prüfung des Zustands der Komponenten des Kraftstoffsystems).
Füllstand des MTF des Schaltgetriebes prüfen (siehe Abschnitt Prüfung des Füllstands des Getriebeöls des Schaltgetriebes).
Zustand der Fahrwerks- und Lenkungskomponenten sowie der Schutzmanschetten der Antriebswellen-Gleichlaufgelenke prüfen (siehe Abschnitt Prüfung der Fahrwerks- und Lenkungskomponenten, Prüfung des Zustands der Antriebswellen-Schutzmanschetten).
Zustand der Komponenten der Abgasanlage prüfen (siehe Abschnitt Prüfung des Zustands der Komponenten der Abgasanlage).

Alle 48 000 km (30 000 Meilen) oder alle 24 Monate (je nachdem, was zuerst eintritt)
Zusätzlich zu den im vorherigen Unterabschnitt genannten Prüfungen:
Bei Modellen mit 4-Zylinder-Motor Zündkerzen wechseln (siehe Abschnitt Prüfung des Zustands und Wechsel der Zündkerzen).
Zustand der Hochspannungsleitungen, des Verteilerdeckels und des Verteilerläufers prüfen und bei Bedarf wechseln (siehe Abschnitt Prüfung des Zustands und Wechsel der Hochspannungs-Zündleitungen, des Verteilerdeckels und des Verteilerläufers).
Zustand des PCV-Ventils prüfen und bei Bedarf wechseln (siehe Abschnitt Prüfung und Wechsel des Ventils der Kurbelgehäuseentlüftung (PCV)).
Leerlaufdrehzahl prüfen und bei Bedarf einstellen (siehe Abschnitt Prüfung und Einstellung der Leerlaufdrehzahl).
Kühlsystem warten (Entleeren, Spülen und Befüllen) (siehe Abschnitt Wartung des Kühlsystems (Entleeren, Spülen und Befüllen)).
Bremsflüssigkeit wechseln (siehe Abschnitt Wechsel der Bremsflüssigkeit).
ATF des Automatikgetriebes wechseln (siehe Abschnitt Wechsel der Getriebeflüssigkeit der Automatik (AT/CVT)).
MTF des Schaltgetriebes wechseln (siehe Abschnitt Wechsel des Getriebeöls des Schaltgetriebes).
Filter der Klimaanlage wechseln (siehe Abschnitt Wechsel der Filter der Klimaanlage).
Richtige Einstellung des Ventilspiels prüfen und bei Bedarf einstellen (siehe Abschnitt Prüfung und Einstellung des Ventilspiels (bei Bedarf))
Alle 168 000 km
(105 000 Meilen) oder alle 72 Monate (je nachdem, was zuerst eintritt)
Bei Modellen mit V6-Motor Zündkerzen wechseln (siehe Abschnitt Prüfung des Zustands und Wechsel der Zündkerzen).
Steuerriemen und Antriebsriemen der Ausgleichswelle wechseln (siehe Kapitel Motor).
Bei Betrieb des Fahrzeugs unter erschwerten Bedingungen alle mit einem Sternchen markierten Verfahren alle 12 000 km (7500 Meilen) oder alle 6 Monate (je nachdem, was zuerst eintritt) durchführen.

Unter erschwerten Bedingungen versteht man folgende Betriebsbedingungen:
- Stark staubige Umgebung;
- Ziehen eines Anhängers;
- Langes Laufenlassen des Motors im Leerlauf/Fahren mit niedrigen Geschwindigkeiten;
- Niedrige Umgebungstemperatur (unter 0 °C) in Kombination mit kurzen Fahrten (Länge weniger als 6 km [4 Meilen]).

Bei Betrieb des Fahrzeugs unter einer der nachstehend genannten Bedingungen sind die mit zwei Sternchen markierten Verfahren alle 25 000 km (15 000 Meilen) durchzuführen:

Intensiver Stadtverkehr bei hohen Umgebungstemperaturen (über 32 °C);

Fahren in hügeligem oder gebirgigem Gelände.

Bei Betrieb des Fahrzeugs unter allen oben genannten Bedingungen sind Steuerriemen und Antriebsriemen der Ausgleichswelle alle 96 000 km (60 000 Meilen) zu wechseln.