Prüfung des Stoßdämpferzustands

VORGEHENSWEISE

1. Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen, waagerechten Fläche ab, nach Möglichkeit mit fester Oberfläche. Ziehen Sie die Feststellbremse fest an und prüfen Sie den Reifenfülldruck.
2. Drücken Sie eine Ecke des Fahrzeugs nach unten. Beim Loslassen sollte die Karosserie in ihre Ausgangsposition zurückkehren und dabei nicht mehr als ein bis zwei Schwingungen ausführen.
3. Ein starkes Nachschwingen der Karosserie deutet mit hoher Wahrscheinlichkeit auf einen verschlissenen oder geschwächten Stoßdämpfer an der betreffenden Ecke hin.
4. Wiederholen Sie das Verfahren nacheinander an den übrigen Ecken des Fahrzeugs.
5. Heben Sie das Fahrzeug an und sichern Sie es mit Unterstellböcken.

6. Untersuchen Sie die Stoßdämpfer sorgfältig auf Anzeichen von Flüssigkeitsaustritt. Ein dünner Ölfilm ist unbedenklich. Stellen Sie unbedingt sicher, dass die Undichtigkeit tatsächlich vom Stoßdämpfer stammt. Tauschen Sie bei Bedarf die Stoßdämpfer satzweise aus (vorne und hinten).

7. Prüfen Sie den festen Sitz der Stoßdämpfer an ihren Aufnahmen. Bei festgestellten Mängeln tauschen Sie die Stoßdämpfer ebenfalls satzweise aus.
8. Die Vorgehensweise zum Austausch des Stoßdämpfers oder der Schraubenfeder des Federbeins finden Sie im Abschnitt Ausbau und Einbau des Federbeins bzw. der Schraubenfeder.