Wechsel der Bremsflüssigkeit

(alle 48 000 km [30 000 Meilen] oder alle 24 Monate)


Bremsflüssigkeit ist chemisch aggressiv und erfordert besondere Vorsicht im Umgang. Bremsflüssigkeit nicht in die Augen, auf offene Hautstellen und auf lackierte Flächen des Fahrzeugs gelangen lassen. Neben der Giftigkeit zeichnet sich Bremsflüssigkeit auch durch hohe Hygroskopizität aus (d. h. sie nimmt Feuchtigkeit aus der Luft auf). Übermäßige Feuchtigkeit in der Flüssigkeit führt zu einer gefährlichen Verringerung der Wirksamkeit des Bremssystems. Nur frische Bremsflüssigkeit verwenden und den Behälter nicht längere Zeit offen stehen lassen.

VORGEHENSWEISE

1. Der Wechsel der Bremsflüssigkeit muss regelmäßig und strikt gemäß dem Wartungsplan des Fahrzeugs erfolgen. Genügend saubere Lappen oder Papierhandtücher zum Auffangen der austretenden Flüssigkeit bereitlegen. Zum Schutz angrenzender lackierter Karosserieteile den Hauptbremszylinder mit Lappen abdecken.
2. Die vorgeschriebene Sorte neue Bremsflüssigkeit bereitstellen (siehe Spezifikationen zu Beginn des Kapitels).
3. Deckel des Hauptbremszylinder-Behälters abnehmen.
4. Die im Zylinder befindliche Flüssigkeit mit einer Handpumpe, einer Spritze oder einer Gummibirne absaugen.
5. Frische Bremsflüssigkeit in den Behälter füllen, bis der Stand die Unterkante des Einfüllstutzens erreicht.
6. Den Flüssigkeitsstand im Behälter beobachten und alle vier Bremsen nacheinander entlüften (siehe Kapitel Bremssystem), bis aus den Entlüftungsventilen frische Flüssigkeit austritt.
7. Den Flüssigkeitsstand im Hauptbremszylinder-Behälter erneut prüfen und bei Bedarf korrigieren. Das Bremspedal muss mit festem Widerstand durchgetreten werden – ein weicher Pedalweg ist unzulässig.

Das Fahrzeug auf keinen Fall in Betrieb nehmen, bevor die einwandfreie Funktion der Bremsen sicher feststeht!