Schiebedachmotor

Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1
   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
2. 2
   Dachverkleidung komplett ausbauen. (Siehe Karosserie – „Dachverkleidung komplett“)
3. 3
   Lösen Sie die Befestigungsschrauben und nehmen Sie den Fensterheber (A) ab.

   

4. 4
   Schließen Sie die Anschlüsse gemäß der untenstehenden Tabelle an und prüfen Sie, ob das Schiebedach gemäß der Tabelle arbeitet.

   

5. 5
   Führen Sie diese Eingangstests am Steckverbinder durch. Wenn ein Test auf ein Problem hinweist, suchen und beheben Sie die Ursache und prüfen Sie das System anschließend erneut. Wenn alle Eingangstests zeigen, dass der Schiebedachmotor defekt ist, ersetzen Sie ihn.

   Klemme	Prüfung Zustand	Prüfung: Sollergebnis
   3	IG2 EIN	Spannung gegen Masse prüfen: Batteriespannung muss anliegen.
   1	Unter allen Bedingungen	Durchgang zur Masse prüfen: Es muss Durchgang bestehen.
   6	Unter allen Bedingungen	Spannung gegen Masse prüfen: Batteriespannung muss anliegen.

Einstellen

Schiebedach zurücksetzen: Jedes Mal, wenn die Fahrzeugbatterie abgeklemmt oder entladen ist oder die Notbetätigung zum Bedienen des Schiebedachs verwendet wurde, muss das Schiebedach wie folgt zurückgesetzt werden:

1. 1
   Drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung ON.
2. 2
   Gehen Sie je nach Position des Schiebedachs wie folgt vor.

   1. Wenn das Schiebedach vollständig geschlossen oder in Neigestellung ist: Drücken Sie die Taste TILT, bis das Schiebedach vollständig nach oben gefahren ist.
   2. Falls das Schiebedach mit dem Schiebemechanismus geöffnet ist: Halten Sie die Taste CLOSE länger als 5 Sekunden gedrückt, bis das Schiebedach vollständig geschlossen ist. Drücken Sie die Taste TILT, bis das Schiebedach vollständig nach oben gefahren ist.
3. 3
   Lassen Sie die Taste TILT los.
4. 4
   Halten Sie die Taste TILT erneut gedrückt, bis das Schiebedach in die Ausgangsposition zurückkehrt. Die TILT-Ausgangsposition liegt nach dem Anheben etwas höher als die maximale TILT-Position.
5. 5
   Das Schiebedach-Steuergerät ermittelt die Betriebszeit des Motors.
6. 6
   Der Motor kann während des 1. Zyklus dauerhaft laufen.
7. 7
   Der dauerhaft laufende Motor schaltet nach der 1. Betriebszeit ab.
8. 8
   Anschließend bleibt der Motor während der 1. Abkühlzeit ausgeschaltet.
9. 9
   Nach der 1. Abkühlzeit läuft der Motor während der 2. Betriebszeit weiter.
10. 10
    Der dauerhaft laufende Motor schaltet nach der 2. Betriebszeit ab.
11. 11
    Der Motor bleibt während der 2. Abkühlzeit ausgeschaltet.
12. 12
    Der Motor wiederholt bei fortgesetztem Motorbetrieb die 2. Betriebszeit und die 2. Abkühlzeit.

    • Falls der Motor nicht kontinuierlich läuft, wird die zum Überhitzungsschutz des Motors begrenzte Betriebszeit verlängert.
    • Die Motorbetriebszeit wird auf „0“ zurückgesetzt, wenn Batterie oder Sicherung nach dem Abklemmen, Entladen oder Durchbrennen wieder angeschlossen werden.
13. 13
    Das Schiebedach-Steuergerät ermittelt die Motorbetriebszeit.
14. 14
    Der Motor kann während des 1. Zyklus dauerhaft laufen.
15. 15
    Der dauerhaft laufende Motor schaltet nach der 1. Betriebszeit ab.
16. 16
    Anschließend bleibt der Motor während der 1. Abkühlzeit ausgeschaltet.
17. 17
    Nach der 1. Abkühlzeit läuft der Motor während der 2. Betriebszeit weiter.
18. 18
    Der dauerhaft laufende Motor schaltet nach der 2. Betriebszeit ab.
19. 19
    Der Motor bleibt während der 2. Abkühlzeit ausgeschaltet.
20. 20
    Der Motor wiederholt bei fortgesetztem Motorbetrieb die 2. Betriebszeit und die 2. Abkühlzeit.

    • Falls der Motor nicht kontinuierlich läuft, wird die zum Überhitzungsschutz des Motors begrenzte Betriebszeit verlängert.
    • Die Motorbetriebszeit wird auf „0“ zurückgesetzt, wenn Batterie oder Sicherung nach dem Abklemmen, Entladen oder Durchbrennen wieder angeschlossen werden.

    

    T1: 120 ± 10 s, T2: 18 ± 2 s, T3: 9 ± 2 s, T4: 18 ± 2 s.

Nach Abschluss wird das Schiebedachsystem zurückgesetzt. Überhitzungsschutz des Motors: Um den Schiebedachmotor bei Dauerbetrieb vor Überhitzung zu schützen, überwacht das Schiebedach-Steuergerät die Betriebszeit und die Abkühlzeit des Motors wie folgt: