Снимите обивку крыши в сборе. (См. Кузов — «Обшивка крыши в сборе»)
Снимите стеклоподъемник (А) после ослабления крепежных винтов.
Заземлите клеммы, как указано в таблице ниже, и убедитесь, что люк работает в соответствии с таблицей ниже.
Делать эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, Найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные данные тесты показывают, что двигатель люка неисправен; замени это.
Терминал
Тест состояние
Тест: Желаемый результат
3
IG2 ВКЛ.
Проверьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи.
1
Под всеми условия
Проверьте целостность соединения с землей: Должна быть преемственность.
6
Под всеми условия
Проверьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи.
Корректирование
Сброс люка В любое время аккумулятор автомобиля отключен или разряжен, или вы используете аварийная ручка для управления люком, вы должны сбросить люк система следующим образом:
Поверните ключ зажигания в положение ON.
В зависимости от положения люка сделайте следующее.
Если люк полностью закрыт или наклонен: Нажимайте кнопку TILT до тех пор, пока люк полностью не поднимется вверх.
В случае, если люк открывается сдвижным механизмом: Нажмите и удерживайте кнопку CLOSE более 5 секунд, пока люк полностью не закроется. Нажимайте кнопку TILT до тех пор, пока люк полностью не поднимется вверх.
Отпустите кнопку НАКЛОН.
Нажимать и удерживайте кнопку TILT еще раз, пока люк не вернется в исходное положение. исходное положение TILT после его поднятия немного выше, чем максимальное положение НАКЛОНА.
ЭБУ люка определяет время работы двигателя.
Двигатель может работать непрерывно в течение 1-го цикла.
Двигатель, который работает непрерывно, прекращает работу после 1-го запуска.
И затем двигатель не работает в течение 1-го времени охлаждения.
Двигатель работает в течение 2-го периода работы при продолжении работы двигателя после 1-го периода охлаждения.
Двигатель, который работает непрерывно, останавливается после 2-го запуска.
Двигатель не работает во время второго охлаждения.
Двигатель повторяет 2-е время работы и 2-е время охлаждения при продолжающейся работе двигателя.
В случае, если двигатель не работает непрерывно, время работы, ограниченное для защиты от перегрева двигателя, увеличивается.
Время работы двигателя сбрасывается на «0», если аккумулятор или предохранитель повторно подключаются после отключения, разрядки или перегорания.
ЭБУ люка в крыше определяет время работы двигателя.
Двигатель может работать непрерывно в течение 1-го цикла.
Двигатель, который работает непрерывно, прекращает работу после 1-го запуска.
И затем двигатель не работает в течение 1-го времени охлаждения.
Двигатель работает в течение 2-го периода работы при продолжении работы двигателя после 1-го периода охлаждения.
Двигатель, который работает непрерывно, останавливается после 2-го запуска.
Двигатель не работает во время второго охлаждения.
Двигатель повторяет 2-е время работы и 2-е время охлаждения при продолжающейся работе двигателя.
В случае, если двигатель не работает непрерывно, время работы, ограниченное для защиты от перегрева двигателя, увеличивается.
Время работы двигателя сбрасывается на «0», если аккумулятор или предохранитель повторно подключаются после отключения, разрядки или перегорания.
Когда это будет завершено, система люка сбрасывается. Защита перегретого двигателя В чтобы защитить перегретый двигатель люка с помощью непрерывного двигателя работы, ЭБУ люка контролирует время работы и время охлаждения двигателя. следующим образом; Защита перегретого двигателя В чтобы защитить перегретый двигатель люка с помощью непрерывного двигателя работы, ЭБУ люка контролирует время работы и время охлаждения двигателя. как следующие.
?
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Picanto JA: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
