ECU-Anschlüsse
1. TCM
HINWEIS:
Die Standardspannung der einzelnen TCM-Klemmen ist in der folgenden Tabelle dargestellt.
Folgen Sie in der Tabelle zuerst den Angaben unter "Bedingung". Suchen Sie unter "Klemmen-Nr. (Bezeichnung)" die zu prüfenden Klemmen. Die Standardspannung zwischen den Klemmen ist unter "Sollwert" angegeben.
Verwenden Sie die obige Abbildung als Referenz für die TCM-Klemmen.
Klemmen-Nr. (Symbol) | Leitungsfarbe | Klemmenbeschreibung | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|---|---|
B40-15 (R) - B40-8 (E1) |
G - B |
Signal Schaltstellungsschalter R |
Zündschalter EIN und Wählhebel in R |
11 bis 14 V |
Zündschalter EIN und Wählhebel in einer beliebigen Stellung außer R |
Unter 1 V |
|||
B40-16 (D) - B40-8 (E1) |
LG - B |
Signal Schaltstellungsschalter D |
Zündschalter EIN und Wählhebel in D und S |
11 bis 14 V |
Zündschalter EIN und Wählhebel in einer beliebigen Stellung außer D und S |
Unter 1 V |
|||
B40-12 (STP) - B40-8 (E1) |
P - B |
Signal Bremslichtschalter |
Bremspedal getreten |
7,5 bis 14 V |
Bremspedal losgelassen |
Unter 1,5 V |
|||
B40-11 (NSW) - B40-8 (E1) |
GR - B |
Signal des Park-/Neutralschalters |
Zündschalter EIN und Wählhebel in P oder N |
Unter 2 V |
Zündschalter EIN und Wählhebel in einer beliebigen Stellung außer P oder N |
11 bis 14 V |
|||
B40-10 (STA) - B40-8 (E1) |
V - B |
Anlasser-Signal |
Anlassen (Wählhebel in P oder N, Motorschalter START) |
11 bis 14 V |
Zündschalter EIN und Wählhebel in einer beliebigen Stellung außer P oder N |
Unter 2 V |
|||
B40-3 (SPD) - B40-8 (E1) |
L - B |
Geschwindigkeitssignal vom Kombiinstrument |
Fahrzeuggeschwindigkeit 20 km/h |
Impulserzeugung (siehe Signalverlauf 1) |
B40-1 (BATT) - B40-8 (E1) |
W-L - B |
Batterie (zur Messung der Batteriespannung und für den TCM-Speicher) |
Immer |
9 bis 14 V |
B40-13 (IGSW) - B40-8 (E1) |
Y - B |
Zündschloss |
Zündschalter EIN |
9 bis 14 V |
B40-18 (+B) - B40-8 (E1) |
Y - B |
Stromversorgung des TCM |
Zündschalter EIN |
9 bis 14 V |
B40-6 (CAN+) - B40-8 (E1) |
R - B |
CAN-Kommunikationsleitung |
Zündschalter EIN |
Impulserzeugung (siehe Signalverlauf 2) |
B40-7 (CAN-) - B40-8 (E1) |
W - B |
CAN-Kommunikationsleitung |
Zündschalter EIN |
Impulserzeugung (siehe Signalverlauf 3) |
(a) Signalverlauf 1
Referenz Anschluss |
SPD - E1 |
Werkzeugeinstellung |
2 V/DIV., 20 ms./DIV. |
Fahrzeugzustand |
Fahrzeuggeschwindigkeit 20 km/h |
(b) Signalverlauf 2
Referenz Anschluss |
CAN+ - E1 |
Werkzeugeinstellung |
1 V/DIV., 10 ms./DIV. |
Fahrzeugzustand |
Motor aus, Zündschalter EIN |
(c) Signalverlauf 3
Referenz Anschluss |
CAN- - E1 |
Werkzeugeinstellung |
1 V/DIV., 10 ms./DIV. |
Fahrzeugzustand |
Motor aus, Zündschalter EIN |
2. ECM
HINWEIS:
Die Standardspannung der einzelnen ECM-Klemmen ist in der folgenden Tabelle dargestellt.
Folgen Sie in der Tabelle zuerst den Angaben unter "Bedingung". Suchen Sie unter "Klemmen-Nr. (Bezeichnung)" die zu prüfenden Klemmen. Die Standardspannung zwischen den Klemmen ist unter "Sollwert" angegeben.
Verwenden Sie die folgende Abbildung als Referenz für die ECM-Klemmen.
Klemmen-Nr. (Symbol) | Leitungsfarbe | Klemmenbeschreibung | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|---|---|
A41-25 (S) - B39-81 (E1) |
BE - W |
Signal des S-Schaltstellungsschalters |
Zündschalter EIN und Wählhebel in S |
11 bis 14 V |
Zündschalter EIN und Wählhebel in einer beliebigen Stellung außer S |
Unter 1 V |
|||
A41-38 (SFTU) - B39-81 (E1) |
R - W |
Signal des Hochschaltschalters |
Zündschalter EIN und Wählhebel in S |
11 bis 14 V |
Zündschalter EIN und Wählhebel in "+" (Hochschalten) |
Unter 1 V |
|||
A41-27 (SFTD) - B39-81 (E1) |
LG - W |
Signal des Runterschaltschalters |
Zündschalter EIN und Wählhebel in S |
11 bis 14 V |
Zündschalter EIN und Wählhebel in "-" (Runterschalten) |
Unter 1 V |
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