Sistemas de inyección MPI y MPFI

Corte de combustible en modo de retención (deceleración)

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Si el vehículo circula cuesta abajo y el pedal del acelerador no está pisado, el motor no necesita suministro de combustible. El vehículo avanza por su propio peso o por inercia. A partir del régimen elevado y la posición de la mariposa cerrada (mediante el potenciómetro de la mariposa), la unidad de control reconoce el modo de deceleración (marcha por inercia) y puede cambiar a la posición de «ahorro de combustible».

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Un test rápido sobre el Audi 80: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.