Válvula de control de ralentí

Solo MPI

La válvula de control de ralentí del motor de 2,8 litros está situada a la derecha, en la carcasa de la mariposa. Se comprueba del siguiente modo:

PROCEDIMIENTO

Desconecte el conector de la válvula de control de ralentí y conecte un óhmetro de precisión a ambos contactos de la válvula.

El instrumento debe indicar 7—11 Ω; de lo contrario, la válvula está defectuosa.

Comprobación funcional adicional: desmonte la válvula de control de ralentí; el conector permanece conectado. Lleve el émbolo giratorio del orificio de paso de aire de la válvula a la posición «abierta» o «cerrada» (¡no utilice herramientas metálicas!).

Conecte el encendido y observe el émbolo giratorio: debe detenerse aproximadamente en posición intermedia.

Compruebe la facilidad de movimiento del émbolo giratorio: se puede mover girando de forma brusca la válvula desmontada.

Además, el émbolo no debe presentar marcas de rozamiento ni ranuras.