Desmontaje de componentes

Los inyectores (flechas blancas) solo pueden desmontarse junto con el distribuidor de combustible. Para ello, aflojar los pernos de fijación del distribuidor de combustible (flechas negras).

Desmontaje del medidor de masa de aire
Para muchos componentes del sistema de inyección no se necesitan instrucciones adicionales de desmontaje. Las excepciones se describen en los siguientes apartados.

PROCEDIMIENTO

Aflojar la abrazadera del manguito del medidor de masa de aire.

Desconectar el conector del medidor de masa de aire.

Desmontar la parte superior del filtro de aire junto con el medidor de masa de aire, tal como se describe en el capítulo «Filtro de aire y conductos de admisión».

Desmontaje de los inyectores
PROCEDIMIENTO

Desmontar el manguito de admisión entre el filtro de aire (medidor de masa de aire) y el motor.

Desconectar y apartar los cables de alta tensión del sistema de encendido.

Desconectar los conectores de los inyectores.

Desenroscar el distribuidor de combustible del colector de admisión del motor.

Desconectar la manguera de vacío del regulador de presión de combustible.

Retirar con cuidado el distribuidor de combustible con los seis inyectores del colector de admisión del motor, tirando hacia arriba.

Para desmontar un inyector individual, retirar del distribuidor de combustible la grapa de seguridad y extraer el inyector.

Instalación: antes de instalar, sustituir las juntas tóricas de todos los inyectores.

Lubricar todas las juntas tóricas con aceite de motor nuevo.

Introducir cada inyector por separado con mucho cuidado, para no aplastar ni dañar de ningún modo ninguna de las juntas.