Arranque

Para arrancar un motor frío se necesita una mezcla enriquecida, es decir, con mayor contenido de combustible, porque muchas de las gotas de combustible se condensan en las paredes internas del sistema de inyección ya en el camino hacia las cámaras de combustión, es decir, no participan en el proceso de combustión. Por consiguiente, es necesario enriquecer la mezcla.

Esto lo gestiona el programa de arranque en frío almacenado en la memoria de la unidad de control. Durante la regulación del arranque en frío, durante un número determinado de encendidos, se aumenta la duración de la inyección de los inyectores. La duración de la inyección depende de factores como la temperatura del refrigerante y el régimen de giro. Tras un número determinado de revoluciones, la cantidad de combustible en el arranque en frío se reduce gradualmente hasta el valor normal.