Sensor de temperatura del refrigerante para el sistema de encendido/inyección

El sensor de temperatura puede ser la causa de que el motor presente fallos en determinados rangos de temperatura. Comprobación:

PROCEDIMIENTO

Desconecte el conector del sensor de temperatura del refrigerante.

Con un óhmetro de precisión, medir la resistencia entre ambos terminales del sensor.

Comparar el resultado de la prueba con los valores nominales del diagrama superior, en función de la temperatura del refrigerante. Si el valor se desvía considerablemente de los valores nominales, sustituir el sensor de temperatura.

Como complemento, otros dos valores medios de resistencia: a una temperatura del refrigerante de 20 °C, la resistencia debe ser de aproximadamente 2,5 kΩ; a 80 °C, de aproximadamente 330 Ω.